Wie lange halten Reifen?

Es gibt zwei Hauptgründe, weshalb du deine Reifen pflegen und behalten solltest, solange deren Leistung dies erlaubt.

1 - Zum Schutz der Umwelt

Indem du deine Reifen möglichst gut pflegst, brauchst du diese seltener zu wechseln, was die Belastung unseres Planeten reduziert.

2 - Aus Kostengründen

Wenn du deine Reifen früher wechselst als nötig, hast du höhere Kosten zu tragen, die du andernfalls hättest vermeiden können. Indem du deine Reifen bis zum Ende fährst, schränkst du die Kosten für dein Fahrzeug ein.

Überprüfe regelmäßig den Reifendruck

Reifen mit zu niedrigem Luftdruck führen zu vorzeitigem Reifenverschleiß. Da Reifen mit der Zeit auf natürliche Weise an Luft verlieren, empfehlen wir dir, den Druck bei montierten Reifen einmal pro Monat und beim Reserverad einmal im Jahr zu überprüfen.

Zusätzlich zum Reifenverschleiß verursacht ein zu geringer Reifendruck auch höhere Kosten, da dein Fahrzeug mehr Kraftstoff verbraucht.

Auch zu stark aufgepumpte Reifen führen zu vorzeitigem Verschleiß. Aus diesem Grund ist es wichtig, den Reifendruck stets entsprechend den Angaben des Herstellers anzupassen.

Vermeide Stöße

Wenn dein Fahrzeug über eine Bordsteinkante, ein Schlagloch oder eine Bodenschwelle fährt, entsteht ein Stoß, der den Reifenverschleiß beschleunigen kann.

Tatsächlich kann ein Stoß gegen einen oder mehrere Reifen dazu führen, dass die Geometrie deines Fahrzeugs nicht mehr richtig ausgerichtet ist. Die Konsequenz? Ein ungleichmäßiger Reifenverschleiß, der zu einem vorzeitigen Ersatz führt.

Verstaue deine Sommer-/Winterreifen ordnungsgemäß

Wenn du zwischen Sommer- und Winterreifen wechselst, ist es wichtig, die nicht genutzten Reifen an einem sauberen, gut durchlüfteten und vor Witterung geschützten Ort aufzubewahren.

Extreme Temperaturen können die Alterung des Gummis beeinflussen. Anstatt deine Reifen kalten oder zu warmen Temperaturen auszusetzen, wähle einen Ort mit moderater Temperatur, der vor direktem Sonnenlicht geschützt ist.

Ab 5 Jahren Nutzung

Im Laufe von fünf Jahren sind deine Reifen wahrscheinlich über viele verschiedene Untergründe gefahren und mussten zahlreiche Stöße einstecken. Nach fünf Jahren Nutzung solltest du sie mindestens einmal pro Jahr von einem Fachmann überprüfen lassen. So wird sichergestellt, dass die Reifen nicht vorzeitig beschädigt wurden und für dich und deine Mitfahrer keine Gefahr besteht.

Du kannst die Euromaster-Reifenshops unserer Partner besuchen, um deine Reifen wechseln zu lassen. Der Fachmann prüft dann die Reifen und wechselt sie gegebenenfalls für dich.

Reifen DOT-Nummer: Wie erkenne ich das Reifenalter?

Deine Reifen verfügen über eine TIN-Markierung (Tyre Identification Numbers), die unter anderem das Herstellungsdatum angibt. Dieser Code besteht aus 4 Ziffern: Die ersten beiden geben die Woche, die letzten beiden das Jahr der Produktion an.

Reifen-Altersgrenze: die 10-Jahres-Schwelle

Falls die Reifen 10 Jahre nach ihrem Herstellungsdatum noch nicht ersetzt wurden, empfiehlt MICHELIN, sie vorsorglich durch neue Reifen zu ersetzen. Diese Empfehlung gilt auch für das Ersatzrad.

Die Verschleißgrenze

Die Gesetzgebung schreibt vor, dass ein Reifen gewechselt werden sollte, wenn die Profiltiefe weniger als 1,6 mm beträgt. Diese Schwelle wird an deinen Reifen durch Verschleißanzeigen angezeigt. Das sind kleine Erhebungen in den Vertiefungen des Profils, die diese Höhe genau messen. 

Sie zeigen an, dass ein Reifen gewechselt werden muss, wenn das Profil bis zur Höhe dieser Verschleißanzeigen heruntergefahren ist. An MICHELIN Reifen weisen kleine Erhebungen an der Reifenschulter auf die Position der Verschleißanzeigen hin.

Der letzte Kilometer? Den hast du erreicht, wenn das Profil der Lauffläche bis auf die Verschleißanzeige heruntergefahren ist.

Alle Reifensortimente von MICHELIN wurden für eine Kombination aus herausragender Lebensdauer und ausgezeichneter Leistung bis zum letzten Kilometer entwickelt.

Wie gelingt uns das? Diese neuen Reifengenerationen besitzen ein dynamisches Laufflächenprofil, das die Leistung des Reifens bis zum Ende und auch bei Verschleiß beibehält. 

So beugst du Aquaplaning selbst bei starkem Verschleiß vor

Um Aquaplaning (Kontrollverlust beim Fahren auf nasser Fahrbahn) zu vermeiden, muss Wasser im Profil des Reifens gespeichert werden, bevor es nach hinten und an den Seiten abgeleitet wird. 

Wenn sich der Reifen abnutzt, verringert sich die Profiltiefe und damit der Platz zum Speichern von Wasser. So kann sich zwischen Reifen und Fahrbahn eine Wasserschicht bilden, die dazu führt, dass der Reifen den Grip verliert und du Stabilität und Kontrolle verlierst.

Das dynamische Profil von MICHELIN stellt sicher, dass der Reifen bis zum Ende seiner Lebensdauer das Wasser korrekt speichert und ableitet und so dem Auftreten von Aquaplaning vorbeugt.