Sie verwenden einen nicht unterstützten Webbrowser
Der Reifendruck ist ein wichtiger Faktor, um Ihre eigene und die Sicherheit Ihrer Fahrgäste zu gewährleisten. Durch vorzeitigen Reifenverschleiß und erhöhten Kraftstoffverbrauch kann sich ein falscher Reifendruck auch auf die Betriebskosten Ihres Fahrzeugs auswirken.
In diesem Artikel erfahren Sie, wann Sie Ihren Reifendruck prüfen sollten und wie Sie Ihre Reifen in drei einfachen Schritten aufpumpen. Sie werden sehen, dass das Aufpumpen der Reifen je nach Temperatur unterschiedlich abläuft und auch das Reserverad regelmäßig kontrolliert werden sollte, wenn auch nicht so oft wie die anderen Reifen.
Außerdem gehen wir auf die Frage ein, ob sich ein tragbarer Reifenfüllkompressor als Alternative zur Tankstelle eignet und helfen Ihnen bei der Entscheidung, ob Sie Reifen mit Stickstoff befüllen sollten.
Reifen verlieren auch ohne Fremdeinwirkung Luft durch Diffusion: i.d.R. bis zu 0,4 bar (5,8 PSI) pro Jahr.
Dieser Luftaustritt kann durch weitere Umstände beschleunigt werden:
Aus diesem Grund empfehlen wir, dass Sie Ihren Reifendruck einmal monatlich und vor jeder längeren Autofahrt kontrollieren.
Weitere Informationen über die Ursachen von Druckverlust finden Sie in diesem Artikel.
Wenn Sie Ihre Reifen über einen längeren Zeitraum nicht verwenden, beispielsweise während der Einlagerung von Sommer- oder Winterreifen, ist es wichtig, den Druck bei der Wiedermontage zu überprüfen.
Ein gut aufgepumpter Reifen ist sicherer, wirtschaftlicher und umweltfreundlicher!
Suchen Sie den empfohlenen Reifendruck nicht auf der Flanke Ihrer Reifen, dort ist er nicht vermerkt.
In der Regel ist der empfohlene Reifendruck an folgenden Stellen zu finden:
Da bei einem Reifen ein geringer Anteil der Luft durch Diffusion entweicht, ist es notwendig, auch Ihren Ersatzreifen zu prüfen. Da dieser Reifen jedoch nicht jeden Tag verwendet wird, genügt es, ihn ein- oder zweimal pro Jahr zu kontrollieren.
Geben Sie acht, wenn Sie einen Kompressor an einer Tankstelle verwenden: Der Reifendruckmesser ist nicht immer kalibriert und daher nicht immer zuverlässig.
Aus diesem Grund ist es wichtig...
Ein tragbarer Kompressor ist ein Gerät, das Ihre Reifen mit Druckluft füllt. Je nach Modell lässt er sich am Zigarettenanzünder oder einer Steckdose anschließen. Dank des eingebauten Manometers können Sie den korrekten Druck Ihrer Reifen überprüfen.
Tragbare Kompressoren finden Sie im Fachhandel für Autozubehör und in einigen Supermärkten.
Der tragbare Kompressor MICHELIN MCX6
Stickstoff ist Luft, aus der jeglicher Sauerstoff entfernt wurde. Luft besteht zu 79 % aus Stickstoff.
Bei der Montage werden die Reifen meist mit Druckluft aufgepumpt. Einige Fachleute bieten jedoch an, sie ausschließlich mit Stickstoff aufzupumpen.
Die meisten Reifen können mit Luft oder Stickstoff befüllt werden, sofern die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Druckwerte eingehalten werden.
Stickstoff und Druckluft lassen sich sehr gut vermischen (beispielsweise beim Druckaufbau).
Wenn Sauerstoff durch Stickstoff ersetzt wird, verlieren Ihre Reifen weniger Luft und behalten den gewünschten Druckwert länger bei.
Leider gibt es noch andere mögliche Ursachen für Luftaustritt (Reifen-Felgen-Kontaktfläche, Ventil, Ventil-Felgen-Verbindung usw.) und weder Luft noch Stickstoff können den richtigen Druckwert auf Dauer halten.
Stellen Sie sicher, dass Sie Ihren Reifendruck mindestens einmal pro Monat und vor jeder langen Fahrt überprüfen.
An Tankstellen kann man seine Reifen in der Regel nicht mit Stickstoff befüllen lassen. Es handelt sich um einen kostenpflichtigen Service, der meist von Reifenhändlern oder Werkstätten angeboten wird. Das europaweite Netzwerk Euromaster beispielsweise bietet diese Dienstleistung an.