Welcher Reifendruck für mein Auto? 

Der empfohlene Reifendruck ist nicht nur ausschlaggebend für die Leistung Ihres Fahrzeugs, sondern erhöht auch Ihre Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer.

Dagegen verringert ein falscher Reifendruck die Griffigkeit Ihrer Reifen und verlängert die Bremswege. Er kann außerdem die Reifen beschädigen, ihre Lebensdauer verkürzen und den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Sehen wir uns einmal an, wie Sie diese Risiken vermeiden können und welcher Reifendruck optimal für Ihr Fahrzeug ist.

Welcher Luftdruck für Ihre Reifen?

Es ist ebenso einfach wie kostengünstig, den Luftdruck in Ihren Reifen zu überprüfen. Es ist wichtig, den vom Hersteller empfohlenen Luftdruck zu verwenden, um einen zu hohen oder zu niedrigen Luftdruck zu vermeiden.

• Reifen mit zu hohem Luftdruck können zu frühzeitigem Reifenverschleiß in der Mitte führen.
• Reifen mit zu niedrigem Luftdruck können zu frühzeitigem Reifenverschleiß an der Schulter führen. Dadurch werden die Haftungseigenschaften verringert.

Der von Ihrem Hersteller empfohlene Reifendruck

Der Druck wurde vom Hersteller optimal für die Fahrzeug-/Reifen-Kombination definiert. Alle Leistungen sind vom Hersteller mit einem eindeutigen Ziel überprüft worden: Ihrer Sicherheit.

Deshalb sollten Sie unbedingt den vom Hersteller empfohlenen Druck für Ihr Fahrzeug beachten. Er ist in der Regel an folgenden Stellen angegeben:

• auf einem Aufkleber in der Tür auf der Fahrerseite,
• im Tankdeckel,
• in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.
 

Der empfohlene Reifendruck ist dabei für Vorder- und Hinterreifen ggf. nicht identisch. Sie werden auch feststellen, dass zwei Druckarten angegeben sind:

• Normaler Druck: hierbei handelt es sich um den Standardwert
• Druck unter Last: eine Anpassung ist erforderlich, wenn das Fahrzeug besonders beladen ist, wie z.B. bei einer Urlaubsreise.

Der Druck wird in der Druckeinheit angegeben, die in dem Land, in dem Sie leben, verwendet wird: entweder BAR oder PSI (1 bar = 14,50 psi).

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Die Risiken eines falschen Reifenluftdrucks

Die Empfehlungen des Herstellers sind für Ihre Sicherheit unerlässlich. Sie sollten sich bei jeder Überprüfung des Reifendrucks daran halten. Andernfalls kann es zu Leistungseinbußen kommen, insbesondere in den folgenden Fällen:

Langlebigkeit

Das Fahren mit zu niedrigem Reifendruck führt zu einer Verschlechterung der Gesamtstruktur des Reifens, was eine Verformung und/oder das Platzen des Reifens zur Folge haben kann.

Aquaplaning

Wird der vom Fahrzeughersteller empfohlene Reifendruck unterschritten, steigt die Gefahr von Aquaplaning deutlich an.

Bremsen

Eine Abweichung von 1 bar bzw. 14 psi von der Druckempfehlung des Fahrzeugherstellers kann den Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 11 Meter verlängern.

Kraftstoffverbrauch

Reifen mit einem um 1 bar (14 psi) zu niedrigen Luftdruck haben einen erhöhten Rollwiderstand. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch um 1 Tankfüllung pro Jahr erhöht.

Der richtige Reifendruck: um sicher, sparsam und verantwortungsvoll unterwegs zu sein

Ein Reifen mit dem vorgeschriebenen Reifenluftdruck verbessert die Sicherheit, reduziert den Verbrauch und schont die Umwelt. 

Und da ein Reifen durch natürliche Ursachen einen Teil seines Drucks verliert (in der Regel etwa 0,07 bar pro Monat), ist eine regelmäßige Kontrolle wichtig.

Wenn Ihr Auto nach 2014 hergestellt wurde, sollte es mit einem RDKS (Reifendruckkontrollsystem) ausgestattet sein, das Sie warnt, sobald ein niedriger Luftdruck erreicht wird. Es wird jedoch empfohlen, nicht auf diese Warnung zu warten, um sich über den richtigen Reifendruck Gedanken zu machen.

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