Welcher Luftdruck für deine Reifen?
Es ist ebenso einfach wie kostengünstig, den Luftdruck deiner Reifen zu überprüfen. Es ist wichtig, den vom Hersteller empfohlenen Luftdruck zu verwenden, um einen zu hohen oder zu niedrigen Luftdruck zu vermeiden.
Reifen mit zu hohem Luftdruck können zu frühzeitigem Reifenverschleiß in der Mitte führen.
Reifen mit zu niedrigem Luftdruck können zu frühzeitigem Reifenverschleiß an der Schulter führen. Dadurch werden die Haftungseigenschaften verringert.
Der von deinem Hersteller empfohlene Reifendruck
Der Druck wurde vom Hersteller optimal für die Fahrzeug-/Reifen-Kombination definiert. Alle Leistungen sind vom Hersteller mit einem eindeutigen Ziel überprüft worden: deiner Sicherheit.
Deshalb solltest du unbedingt den vom Hersteller empfohlenen Druck für dein Fahrzeug beachten. Er ist in der Regel an folgenden Stellen angegeben:
auf einem Aufkleber in der Tür auf der Fahrerseite,
im Tankdeckel,
in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.
Der empfohlene Reifendruck ist dabei für Vorder- und Hinterreifen ggf. nicht identisch. Du wirst auch feststellen, dass zwei Druckarten angegeben sind:
Normaler Druck: hierbei handelt es sich um den Standardwert.
Druck unter Last: eine Anpassung ist erforderlich, wenn das Fahrzeug besonders beladen ist, wie z. B. bei einer Urlaubsreise.
Der Druck wird in der Druckeinheit angegeben, die in dem Land, in dem du lebst, verwendet wird: entweder BAR oder PSI (1 bar = 14,50 psi).
Die Risiken eines falschen Reifenluftdrucks
Die Empfehlungen des Herstellers sind für deine Sicherheit unerlässlich. Du solltest dich bei jeder Überprüfung des Reifendrucks daran halten. Andernfalls kann es zu Leistungseinbußen kommen, insbesondere in den folgenden Fällen:
Langlebigkeit
Das Fahren mit zu niedrigem Reifendruck führt zu einer Verschlechterung der Gesamtstruktur des Reifens, was eine Verformung und/oder das Platzen des Reifens zur Folge haben kann.
Aquaplaning
Wird der vom Fahrzeughersteller empfohlene Reifendruck unterschritten, steigt die Gefahr von Aquaplaning deutlich an.
Bremsen
Eine Abweichung von 1 bar bzw. 14 psi von der Druckempfehlung des Fahrzeugherstellers kann den Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 11 Meter verlängern.
Kraftstoffverbrauch
Reifen mit einem um 1 bar (14 psi) zu niedrigen Luftdruck haben einen erhöhten Rollwiderstand. Dadurch wird der Kraftstoffverbrauch um 1 Tankfüllung pro Jahr erhöht.
Der richtige Reifendruck: um sicher, sparsam und verantwortungsvoll unterwegs zu sein
Ein Reifen mit dem vorgeschriebenen Reifenluftdruck verbessert die Sicherheit, reduziert den Verbrauch und schont die Umwelt.
Und da ein Reifen durch natürliche Ursachen einen Teil seines Drucks verliert (in der Regel etwa 0,07 bar pro Monat), ist eine regelmäßige Kontrolle wichtig.
Wenn dein Auto nach 2014 hergestellt wurde, sollte es mit einem RDKS (Reifendruckkontrollsystem) ausgestattet sein, das dich warnt, sobald ein niedriger Luftdruck erreicht wird. Es wird jedoch empfohlen, nicht auf diese Warnung zu warten, um sich über den richtigen Reifendruck Gedanken zu machen.
