MICHELIN
CROSSCLIMATE 2 SUV
  • Ganzjahresreifen

    Ganzjahresreifen

  • 3PMSF

    3PMSF

  • Schlamm und Schnee

    Schlamm und Schnee

  • Suitable for EV

    Suitable for EV

2023 CC2SUV AutoBild Allrad Testsieger
46 Größen verfügbar

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV

  • Offroad & SUV-Reifen
  • Reifen für Elektroautos

  • Ganzjahresreifen

    Ganzjahresreifen

  • 3PMSF

    3PMSF

  • Schlamm und Schnee

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  • Suitable for EV

    Suitable for EV

 Michelins bester Ganzjahresreifen für SUV [1] 

Bleiben Sie auch bei schwierigen Wetterbedingungen in Bewegung – mit dem MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV. Unser bester Ganzjahresreifen für SUV [1] begleitet Sie verlässlich für viele Kilometer.

  • Der MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV - entwickelt auch für schwieriges Wetter
  • Michelins bester Ganzjahresreifen für SUV [1]
  • Für Fahrten im Winter geeignet (3PMSF-Kennzeichnung)
  • Verbesserte Leistung bei Nässe und Schnee – bis an die gesetzliche Mindestprofiltiefe [2][3][4]
  • Optimierte Bremsleistung bei trockenen Fahrbahn [5]
  • Verbesserte Langlebigkeit [6]
2023 michelin crossclimate 2 suv autobild allrad testsieger tdp

Sparen Sie Zeit und Geld mit nur einem Satz Reifen für das ganze Jahr.

Für Sicherheit während des ganzen Jahres vertrauen Sie auf den MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV. Der Reifen aus Michelins meistverkaufter Reifenfamilie [7] punktet mit 3PMSF-Kennzeichung und MICHELIN EverGrip-Technologie. Im Vergleich zu seinem bewährten Vorgänger [8] bietet er eine um 6 % verbesserte Traktion auf Schnee [3] und eine Verkürzung des Bremswegs – auf verschneiter Fahrbahn um durchschnittlich 3 Meter [2] sowie auf nasser Fahrbahn  um durchschnittlich 2 Meter [4]. Durch weniger saisonale Reifenwechsel sparen Sie außerdem Zeit und Geld.

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Geringerer Verschleiß und hohe Laufleistung [6].

Der MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV begeistert mit langanhaltender Leistung bei schwierigem Wetter [1], denn seine V-förmigen Profilrillen leiten Wasser optimal ab. Außerdem bietet er durchschnittlich 7.000 Kilometern mehr Laufleistung als sein bewährter Vorgänger [6]. Basis dafür ist die MaxTouch-Konstruktion, die für gleichmäßigen Straßenkontakt und wenig Verschleiß sorgt. Dies führt zu einer höheren Lebensdauer ohne Kompromisse bei der Sicherheit.

tire michelin crossclimate suv 2 features and benefits
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MICHELIN
crossclimate 2 suv
0/5
★★★★★
★★★★★
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Howie
25. Dezember 2022
5 /5
★★★★★
★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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Reifer sind auf unserem Ford Ranger Wildtrak Picup. Wird täglich geschäftlich gefahren, bei jeglichem Wetter. Die Reifen bieten eine hohe Laufruhe, sind im Winter bei Schnee absolut top und bei Regen top. Die Besten Reifen, welche wir bis jetzt an unserem Picup hatten.

Sensationeller Reifen, egal ob off Road oder Autobahn, Schnee etc.!

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Coellner67
13. Dezember 2022
5 /5
★★★★★
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  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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Die Langhaltigkeit kann ich noch nicht beurteilen, aber die Laufruhe und der Grip sind hervorragend auf einem RAV4.

Sicher ans Ziel

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böhseronkelP
27. Oktober 2022
5 /5
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★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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Habe den Reifen jetzt seit Juli 22 in 245/45 20" auf meinem Mazda CX5..bin bisher absolut überrascht, der Durchschnittsverbrauch ist um 0,5Liter reduziert worden..Gefahren habe ich bisher ca.5000km..Das Abrollgeräusch ist sehr gut , sehr leise..Die Wintereigenschaften kann man in zahlreichen Tests und YT-Videos begutachten, bin da sehr zuversichtlich..auch auf nasser Fahrbahn bleibt das Auto stabil..Ausserdem, aber das ist mein persönliches Empfinden, sieht der Reifen sehr gut und stylisch aus...Bin sehr zufrieden bisher..und wenn die Laufleistung so ausfällt, wie Michelin es verspricht,dann kann man auch den erhöhten Preis gut akzeptieren..Bei meiner Grösse lag der Preis bei einem Reifen bei 315€...dafür sollte ich jetzt die nächsten 4 Jahre ohne Reifenwechsel locker auskommen...Klare Empfehlung.

Super Reifen mit Komfort

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Maki
14. Oktober 2022
5 /5
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  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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Nutze diesen Reifen auf einem Tesla Model Y Long Range AWD. Bisher sind die Erfahrungen ausgesprochen gut. Die erzielte Reichweite und die Komforteigenschaften liegen deutlich höher als bei der Serien-Bereifung mit Sommerreifen. Dazu ist der Reifen im Fahrzeuginnenraum noch deutlich leiser als ein vergleichbarer Winterreifen. Wenn man die getestete Langlebigkeit und die eingesparten Stromkosten betrachtet, spart dieser Reifen über die erwartete Lebensdauer seine kompletten Anschaffungskosten von selbst. Dazu noch die Top Fahreigenschaften im Winter und Sommer. Klare Kaufempfehlung für alle Klimaregionen innerhalb Deutschlands.

Preis-Leistungsverhältnis überragend, Premium-Aufpreis amortisiert sich automatisch nach 2 Jahren, Spritspar- und Komfort-Meister

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Kalle
6. Oktober 2022
5 /5
★★★★★
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  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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Komfortaber Reifen, der ruhig läuft und einen geringen Rollwiderstand hat. (Vorgänger war ein älterer Michelin Pilot Sport)

Reifen mit spürbarer Qualität

/ 1

46 verfügbare Größen für MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV 225/65R17 102H SUV

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

C

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

71 dB

Breite

225

Höhe

65

Durchmesser

17

Tragfähigkeit

102

Geschwindigkeit

H

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV 225/65R17 106V XL SUV

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

B

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

71 dB

Breite

225

Höhe

65

Durchmesser

17

Tragfähigkeit

106

Geschwindigkeit

V

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV 225/65R17 106V XL SUV

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

A

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

71 dB

Breite

225

Höhe

65

Durchmesser

17

Tragfähigkeit

106

Geschwindigkeit

V

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV 235/65R17 108W XL SUV

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

B

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

71 dB

Breite

235

Höhe

65

Durchmesser

17

Tragfähigkeit

108

Geschwindigkeit

W

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV 245/65R17 111H XL SUV

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

B

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

71 dB

Breite

245

Höhe

65

Durchmesser

17

Tragfähigkeit

111

Geschwindigkeit

H

Spezifikation

3PMSF

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV 265/65R17 112H SUV

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

B

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

73 dB

Breite

265

Höhe

65

Durchmesser

17

Tragfähigkeit

112

Geschwindigkeit

H

Spezifikation

3PMSF

Rechtliche Hinweise

(1) Ausgewogene Performance: Tests aus den Jahren 2020 und 2021 bestätigen eine ausgewogene Performance beim Trocken- und Nassbremsen in neuem und genutztem Zustand, bei der Bodenhaftung auf Schnee in neuem und genutztem Zustand sowie bei der Langlebigkeit – Testdetails können in den rechtlichen Hinweisen 2, 3, 4, 5, 6 eingesehen werden. Der MICHELIN CrossClimate 2 SUV belegt in 8 von 8 Tests die Spitzenposition im Vergleich zum MICHELIN CROSSCLIMATE SUV. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe bzw. "genutzt" bedeutet, maschinell bis zur Tiefe der Reifenverschleißanzeige nach europäischer Regelung ECE R30r03f abgetragen.

(2) Bremstest auf Schnee: Bremstests auf Schnee von der TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Michelin durchgeführt, zwischen 50 und 0 km/h, Oktober 2021 bis Januar 2022 (auf neuen sowie genutzten Reifen mit 2 mm Profil), in der Dimension 235/60 R18 107V und 107W auf Audi Q5 40TDI 204hp und Audi Q5 50TFSle 300 hp. Im Vergleich: MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (neu: 30,5 m – genutzt: 38,4 m) und MICHELIN CROSSCLIMATE SUV (neu: 33,8 m – genutzt: 45,4 m).
Die Hochrechnung von 30-10 km/h auf 50-0 km/h basiert auf den mittleren Bremswerten, die sich aus den gemessenen Bremswegen bei den tatsächlichen Tests ergeben haben.

(3) Traktionstest auf Schnee: Traktionstests auf Schnee, durchgeführt von der TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, zwischen 5 und 30 km/h, Oktober 2021 bis Januar 2022 (auf neuen sowie genutzten Reifen mit 2 mm Profil), in der Dimension 235/60 R18 107V und 107W auf Audi Q5 40TDI 204hp und Audi Q5 50TFSIe 300hp. Im Vergleich: MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (neu: 100 % – genutzt: 100 %) versus MICHELIN CROSSCLIMATE SUV (neu: 94 % – genutzt: 85,1 %). Die Berechnungen basieren auf den durchschnittlichen Beschleunigungswerten, die sich aus den gemessenen Beschleunigungszeiten von 5 auf 30 km/h in den aktuellen Tests ergaben.

(4) Nassbremsen im Test: Nassbremstests, durchgeführt von der TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, zwischen 80 und 20 km/h, Oktober 2021 bis Januar 2022 (auf neuen sowie genutzten Reifen mit 2 mm Profil), in der Dimension 235/60 R18 107V und 107W auf Audi Q5 40TDI 204hp und Audi Q5 50TFSIe 300hp. Im Vergleich: MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (neu: 26,5 m - genutzt: 37,3 m) versus MICHELIN CROSSCLIMATE SUV (neu: 26,5 m - genutzt: 38,1 m). Durchschnitt der Leistung auf nasser Oberfläche mit hohem und niedrigem μ-Wert bei jeweils zwei verschiedenen Temperaturbereichen.

(5) Trockenbremsen im Test: Trockenbremstests, durchgeführt von der TÜV SÜD Product Service GmbH im Auftrag von Michelin, zwischen 100 und 0 km/h, Oktober 2021 bis Januar 2022 (auf neuen sowie genutzten Reifen mit 2 mm Profil), in der Dimension 235/60 R18 107V und 107W auf Audi Q5 40TDI 204hp und Audi Q5 50TFSIe 300hp. Im Vergleich: MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (34,7m) versus MICHELIN CROSSCLIMATE SUV (34,8m).

(6) Langlebigkeit: Langlebigkeitstest durchgeführt vom DEKRA TEST CENTER im Auftrag von Michelin, Januar 2022, in der Dimension 235/60 R18 107V und 107W auf HYUNDAI Santa Fé 2.2 I. CRDI. Im Vergleich: MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV (geschätzt 34.093 km) versus MICHELIN CROSSCLIMATE SUV (geschätzt minus 7.296 km). Langlebigkeitstest im durchschnittlich realen Einsatz (D50) mit 11.568 km Laufleistung und hochgerechneter Langlebigkeit bei 1,6 mm Profiltiefe.

(7) Bestseller: Quelle =  Panel Sell Out GFK Pkw Allwetter (alle Stufen) – Zeitraum: 01/2021 bis 12/2021. Umfang: Großbritannien, Deutschland, Italien, Spanien, Türkei, Griechenland, Polen und Rumänien.