Off-Road- oder Gelände-Transporterreifen?
Zunächst ist es wichtig, dass du den Unterschied zwischen „Offroad-Transporterreifen“ und „Gelände- beziehungsweise All-Terrain-Transporterreifen“ kennst. Was allgemein als „Offroad“ bezeichnet wird, sind unwegsame, natürliche Umgebungen, für die ein Lieferwagen nicht ausgelegt ist. Nur Transporter mit Allradantrieb, sogenannte 4x4-Fahrzeuge, sind für solche Bedingungen geeignet.
Ein Lieferwagen muss jedoch unter Umständen über schwierigeres Gelände fahren als über den Asphalt einer herkömmlichen Straße.
Auf welchen Geländearten fährst du?
Ob auf Gras, nassem oder schlammigem Boden, Schnee, Schotter oder Kopfsteinpflaster: Du kannst auf rutschigem oder losem Untergrund unterwegs sein, der dein Fahrzeug blockieren, zum Stillstand bringen oder deine Sicherheit gefährden kann.
Deine Tätigkeit kann es erforderlich machen, über schwieriges Gelände oder bestimmte Hindernisse zu fahren. In den folgenden Fällen erkennst du dich wahrscheinlich wieder:
1 - Du bist hauptsächlich in der Stadt unterwegs
Wenn du z. B. den ganzen Tag über Lieferungen in der Stadt machst, kannst du mit Bordsteinkanten in Kontakt kommen. Auf Straßen, die durch Zeit und Witterung abgenutzt sind, können sich auch Schlaglöcher bilden.
Um das Risiko von Reifenschäden (sichtbare Riffelungen an der Seitenwand) zu verringern, empfehlen wir, deinen Transporter mit dicken, verstärkten Seitenwänden auszustatten. Geeignete Reifenmodelle sind der MICHELIN Agilis 3 (Sommer) und der MICHELIN Agilis Alpin (Winter) oder der MICHELIN Agilis CrossClimate (Ganzjahresreifen).
2 - Du bist auf Baustellen unterwegs
Wenn deine Tätigkeit es erfordert, mit deinem Transporter auf Baustellen zu fahren, ist dein Fahrzeug besonders schwierigen Bodenverhältnissen ausgesetzt, zum Beispiel Schlamm und Steinen. Dafür brauchst du robuste Reifen, die besonders schnitt- und stichfest sind.
In diesem Fall empfehlen wir, deinen Transporter mit MICHELIN Agilis CrossClimate-Reifen auszustatten. Diese können das ganze Jahr über verwendet werden, auch bei mäßigem Schneefall. Das Reifenmodell MICHELIN Agilis Alpin eignet sich hingegen für rauere Winterbedingungen.
3 - Du bist hauptsächlich auf dem Land unterwegs
In ländlichen Gebieten fährst du häufig auf Bundes- und Landstraßen. Einige davon sind gut instand gehalten, andere werden nur unregelmäßig oder gar nicht gewartet. Dabei kannst du auf Straßenschäden oder sogar größere Schlaglöcher treffen. Viele Straßenbeläge haben sich in den vergangenen Jahren verformt und wurden oft nur notdürftig ausgebessert.
Möglicherweise fährst du auch auf steinigen oder schlammigen Wegen oder über Grasflächen, um Gebäude oder Wohnungen zu erreichen, die weit von der Straße entfernt liegen.
Entscheide dich für widerstandsfähige und leistungsstarke Reifen, die für diese Art von schwierigem Gelände eine hervorragende Traktion bieten. Wir empfehlen hier den MICHELIN Agilis 3 (Sommer) und MICHELIN Agilis Alpin (Winter) oder MICHELIN Agilis CrossClimate (Ganzjahresreifen).
Geländereifen für Transporter
Die Michelin-Ingenieure entwickeln einige der weltweit beeindruckendsten und innovativsten Reifen für Straßenfahrzeuge und sorgen so für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.
Die speziell für Transporter entwickelten MICHELIN Agilis-Reifen überzeugen mit einer optimalen Traktion auf schwierigen Oberflächen.
Optimale Traktion auf jedem Terrain
Dank der Technologie der MICHELIN Agilis CrossClimate-Reifen ist das Fahren in Schlamm, Gras, Schotter und Schnee kein Problem mehr: Ihr V-förmiges Profil mit großen Blöcken und breiten Rillen sorgt für hervorragenden Grip auch auf anspruchsvollen Untergründen. Außerdem sorgen sie für die Wasserableitung bei nassem Untergrund.
Erhöhte Robustheit
In schwierigem Gelände besteht ein erhöhtes Risiko von Reifenpannen und übermäßigem Reifenverschleiß. Deshalb haben wir den MICHELIN Agilis CrossClimate-Reifen noch widerstandsfähiger gemacht.
Er überzeugt mit einer verstärkten Seitenwand, die ihn vor Stößen schützt. Zudem haben wir ihn mit einer abriebfesten Mischung entwickelt, die auf innovativer Lkw-Technologie basiert, um ihn noch widerstandsfähiger zu machen.
Ein vielseitiger Transporterreifen für alle Jahreszeiten
Der Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen zu Beginn jeder Jahreszeit kann zeitaufwendig und kostspielig sein. Andererseits möchtest du bei allen Witterungsbedingungen, d.h. im Sommer sowie im Winter, sicher fahren.
Der Ganzjahresreifen MICHELIN Agilis CrossClimate ist hier die optimale Wahl, wenn du das ganze Jahr über sicher unterwegs sein möchtest, ohne dir um den Reifenwechsel Gedanken machen zu müssen.
Der MICHELIN Agilis CrossClimate ist für den Wintereinsatz zertifiziert (3PMSF). Das bedeutet, dass seine Leistung auf Schnee und nassen Oberflächen getestet und bestätigt wurde.
Er wurde entwickelt, um die Vorteile eines Sommerreifens mit denen eines Winterreifens zu kombinieren. Er bietet daher das ganze Jahr über alle oben genannten Leistungsmerkmale, unabhängig von Wetter und Temperaturschwankungen.
Nr. 1 für Langlebigkeit in allen Reifenkategorien⁽¹⁾,⁽²⁾
Je länger deine Reifen halten, desto größer sind deine Einsparungen. Das Ersetzen abgenutzter Reifen kostet nicht nur Geld, sondern auch Zeit.
Wir haben den MICHELIN Agilis CrossClimate entwickelt, um einen langlebigen Reifen bei gleich bleibender Leistung bieten zu können.
Im Durchschnitt fährt er mindestens 25 % mehr Kilometer als Sommer- und Winterreifen anderer großer Wettbewerber und 39 % mehr als seine Ganzjahreskonkurrenten(1),(2).
Dank dieser Langlebigkeit kannst du durchschnittlich 4 Reifen pro 100.000 km einsparen.(3)
(1) - Langlebigkeit - Langlebigkeitstests, die von der DEKRA Prüfstelle im Auftrag von Michelin im Jahr 2017 auf einem Mercedes-Benz Sprinter mit 235/65 R16C 115/113 R Bereifung durchgeführt wurden. Verglichen wurde der Reifen mit den wichtigsten erstklassigen Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen der Konkurrenz (SOMMER: MICHELIN Agilis CrossClimate (50.145 km); BRIDGESTONE Duravis 660 (42.760 km), CONTINENTAL ContiVanContact™ 100 (29.660 km), WINTER MICHELIN Agilis CrossClimate (50.412 km), CONTINENTAL VanContact Winter (32.863 km), PIRELLI Carrier™ Winter (33.009 km); GANZJAHERSREIFEN MICHELIN Agilis CrossClimate (47.702 km) CONTINENTAL VanContact™4Season (21.396km), PIRELLI Carrier™ All Season (30.467 km), GOODYEAR Vector 4 Seasons (29.790 km)). Langlebigkeitstest bei durchschnittlicher realer Nutzung (D50) mit 10.000 km Laufleistung und extrapolierter Langlebigkeit bei 1,6 mm.
(2) - Langlebigkeit - Interne Studie von Michelin, durchgeführt in Anwesenheit des DEKRA Test Centre (Narbonne Track) im Dezember 2020 bis Februar 2021 auf einem Renault Master mit 235/65R16C 115/113 R Bereifung. Verglichen wurde der MICHELIN Agilis CrossClimate (29.789 km) mit dem BRIDGESTONE Duravis All Season (22.023 km). Langlebigkeitstest bei durchschnittlicher realer Nutzung (D50) mit 9.421km Laufleistung und extrapolierter Langlebigkeit bei 1,6 mm.
(3) - Einsparungen - Durchschnittlich 4 eingesparte Reifen alle 100.000 km im Vergleich zu den wichtigsten Ganzjahresreifen der Konkurrenz. Interne Berechnung basierend auf dem „Value Tool for Fleet“ mit der Größe 235/65 R16 115/113R für einen Transporter und einer jährlichen Laufleistung pro Fahrzeug von 100.000 km und einem Fahrzeuglebenszyklus von 1 Jahr (MICHELIN Agilis CrossClimate: 4 Reifen, Continental VanContact 4 Seasons: 12 Reifen, Pirelli Carrier AllSeason: 8 Reifen, Goodyear Vector 4Seasons Cargo: 8 Reifen und Bridgestone Duravis All Season: 8 Reifen).