Alpine A290

Um die für den A110 typische Agilität und das bekannte Fahrvergnügen auf den kommenden A290, das elektrische Stadtauto, zu übertragen, hat Alpine Cars Michelin hinzugezogen, um die Reifen für das erste Modell der „Dream Garage“-Reihe der Marke zu entwickeln. Philippe Mérimée, verantwortlich für Fahrkomfort und Handling bei Alpine, und Frédéric Brigaud, Technical Account Manager von Michelin für Alpine, sprechen über die beinahe fusionale Zusammenarbeit der beiden Unternehmen.

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Die Reifen des Alpine A290 wurden von Michelin entwickelt

Als einzige Verbindung zwischen einem Fahrzeug und der Straße spielen Reifen eine zentrale Rolle bei der Bestimmung der dynamischen Eigenschaften jedes Autos. Bei Sportwagen wie dem A110 ist ihre Bedeutung sogar noch größer. Alpine zögerte folglich nicht, als die Planungen für den kommenden A290 begannen.

Eine langjährige Zusammenarbeit, die auf Innovation beruht

Die Partnerschaft, die beide Unternehmen heute verbindet, liegt umso mehr auf der Hand, da sie in einer langen Tradition wurzelt, die bis in die 1960er-Jahre zurückreicht – zu einer Zeit, als Michelin sich der Entwicklung der Radialtechnologie widmete, die die Reifenwelt revolutionierte. Die Ausstattung der Formel-3-Monoposti von Alpine, die über eine einstellbare Federung verfügten, trug dazu bei, das Konzept zu verfeinern und das Ausbrechen bei hoher Geschwindigkeit zu beseitigen, das die Arbeit der Michelin Ingenieure erschwerte.

Seitdem arbeiten beide Unternehmen eng zusammen – sowohl bei Serienfahrzeugen als auch im Motorsport. Tatsächlich führte Michelin gemeinsam mit Alpine beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 die ersten Slicks im Rennsport ein. Die Idee wurde umgehend von der Formel 1 übernommen! Ebenfalls mit Alpine und Michelin feierte die Radialtechnologie ihre ersten Siege in der Rallye-Weltmeisterschaft (1973) und in Le Mans (1978).

Angesichts des jüngsten Erfolgs des A110 lag es nahe, die Zusammenarbeit in Form einer exklusiven Partnerschaft fortzuführen. „Der Wert unserer Verbindung liegt darin, dass sie es ermöglicht hat, bereits in einem sehr frühen Stadium die Grundlagen für ein echtes gemeinsames Entwicklungsprojekt zu schaffen“, betont Alpines Fahrkomfort- und Handling-Experte Philippe Mérimée.

Zukünftige Alpine A290: Drei maßgeschneiderte MICHELIN Reifen mit exklusiver Kennzeichnung

Alpine A290: Eine Auswahl mit drei spezifischen 19-Zoll-Reifen

Der A290 wird auf seinen 19-Zoll-Felgen mit einer Auswahl aus drei gekennzeichneten Reifen ausgestattet sein:

Der MICHELIN Pilot Sport EV: ein sportlicher Sommerreifen mit optimierter Energieeffizienz dank niedrigem Rollwiderstand, der Grip, Langlebigkeit und Reichweite kombiniert.
Der MICHELIN Pilot Sport S5: der sportlichste Sommerreifen, entwickelt, um das volle Potenzial des A290 auf nassen wie trockenen Fahrbahnen auszuschöpfen. Ein leistungsorientierter Reifen, der exklusiv als Erstausrüstung erhältlich ist.
Der MICHELIN Pilot Alpin 5: ein Winterreifen, der ein hohes Maß an Grip bietet, um ein breites Spektrum winterlicher Bedingungen zu bewältigen, insbesondere bei kaltem und ungünstigem Wetter sowie auf nassen oder schneebedeckten Straßen.

Perfekte Balance und spezifische Anforderungen für Elektrofahrzeuge: die Herausforderung des A290

Jede Reifenentwicklung ist eine echte Herausforderung, umso mehr bei einem Elektrofahrzeug. Ein Reifen muss dessen Reichweite gewährleisten und eine neue Gewichtsverteilung in Kombination mit hohem, sofort verfügbarem Drehmoment berücksichtigen. Mit einer Länge von 3,99 Metern vereint der Alpine A290 Merkmale, die es ihm ermöglichen, neue Grenzen zu erreichen. Der kurze Radstand fördert die Agilität, während eine breitere Spur die Stabilität erhöht, insbesondere beim Bremsen. Die breiteren Spuren ermöglichen zudem, die Laufflächenbreite um mehr als 15 % auf 225 mm zu erhöhen und damit die Kontaktfläche zur Straße zu vergrößern.

Die gemeinsam für den A290 entwickelten MICHELIN Reifen berücksichtigen diese neuen Parameter, um die Performance des Fahrzeugs zu maximieren. Nicht weniger als zwei Jahre Entwicklungszeit waren notwendig, um die perfekte Formel zu finden.

Exklusive „A29“-Kennzeichnung, von Michelin für den Alpine A290 entwickelt

Die Reifenkennzeichnung für den A290 wird „A29“ lauten. Sie stellt sicher, dass Kunden beim Reifenwechsel exakt die gleiche Performance erhalten: ein perfektes Gleichgewicht zwischen Sicherheit, Reichweite, Handling, Langlebigkeit, Komfort und Akustik.

Reifengrößen: eine gemeinsame Entscheidung

„Die Reifengröße ist entscheidend, um die erforderlichen Werte bei dynamischer Performance, Widerstandsfähigkeit, Masse, Reichweite und Energieeffizienz zu erreichen“, sagt Frédéric Brigaud, Technical Account Manager von Michelin für Alpine.

Für den A290 fiel die Wahl schließlich auf 225-40-R19, was einer Laufflächenbreite von 225 mm entspricht, kombiniert mit einem Höhen- zu Breitenverhältnis von 40 % für die Seitenwände und einem Innendurchmesser von 19 Zoll.

Ein Projekt, das 2021 begann

Die technische Zusammenarbeit zwischen Alpine und Michelin begann beim A110 im Jahr 2012. Diejenige für den A290 startete 2021. „Zu diesem Zeitpunkt existierte noch nichts Greifbares“, erinnert sich Frédéric Brigaud, „aber wir konnten anhand der uns vorliegenden virtuellen Elemente an der Aufgabenstellung arbeiten.“

Anschließend konnten beide Unternehmen mit dem eigentlichen Entwicklungsprozess beginnen, einschließlich eines gemeinsamen Testprogramms zur Bewertung verschiedener Reifenoptionen an einem vorbereitenden Laborfahrzeug, das das zukünftige Modell vorwegnahm. Der Großteil dieser Tests – üblicherweise etwa eine Woche – fand auf dem Michelin Testgelände in Ladoux bei Clermont-Ferrand (Frankreich) statt, wo eine Vielzahl von Bedingungen reproduziert werden kann, einschließlich nasser Fahrbahnen mit konstanter Wassertiefe. Der letzte gemeinsame Test fand Anfang 2024 auf dem Gelände von Indra im Süden Spaniens statt.

Die im Verlauf dieses Entwicklungszyklus gewonnenen Daten sind entscheidend, um die endgültigen Spezifikationen der Reifen des A290 festzulegen, bevor das Fahrzeug im Juni 2024 der Öffentlichkeit präsentiert wird.

(c) Director: Hervé CHERVY – Producer: DPPI MEDIA