- MICHELIN Ganzjahresreifen für Fahrten auch bei schwierigen Wetterbedingungen
- Überzeugend beim Trockenbremsen und der Nasshaftung
- Starke Traktion auf schwierigem Untergrund, zum Beispiel Matsch, Gras, Schotter und Schnee (3PMSF-Kennzeichnung)
- Widerstandsfähig gegen Verschleiß dank Anti-Abriebsblöcken an der Reifenflanke
Wohnmobil
Für Wohnmobile empfiehlt MICHELIN ausschließlich die Montage von Reifen mit der Kennzeichnung "CP", die speziell für höhere Belastungen dieses Fahrzeugtyps entwickelt wurden. Das MICHELIN Angebot mit der Kennzeichnung "CP" ist der MICHELIN CrossClimate Camping.
Wesentliche Vorteile der Agilis CrossClimate Reifen

Agilis CrossClimate REIFENBEWERTUNG
Es gibt 421 Bewertungen für den Agilis CrossClimate

Globale Bewertung
1-5 von 421 Bewertungen

Verifizierte Bewertung: Bewertung, die von einem verifizierten Nutzer abgegeben wurde, für den Michelin die Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) garantiert.
Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenGuter Grip auf verschiedenen Untergründen. Etwas geringere Lenkpräzision als der Vorgänger. Akustisch noch akzeptabel.

Verifizierte Bewertung: Bewertung, die von einem verifizierten Nutzer abgegeben wurde, für den Michelin die Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) garantiert.
Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenReifen sind top, jedoch etwas lauter als die ersetzten.
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenTop Reifen
Sehr gute Fahreigenschaften, auch bei höherer Geschwindigkeit. Gute Traktion im Winter. Am besten ist jedoch die Seitenstabilität bei hoher Zuladung. Ich habe jetzt diesen Reifen wieder nachgekauft Montiert auf 3,5 Tonnen Transporter Iveco Daily.
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenKrumme Reifen!
Sehr geehrte Damen und Herren, Ich muss mich leider in dieser E-Mail über die Qualität der Reifen beschweren. Ich habe mir 4 neue CrossClimate (2 × 255/50/19, 2 × 285/45/19) bestellt und sie bei einer Werkstatt (Pegas Oranienburg) montieren lassen. Nach dem Wuchten ist mir relativ schnell aufgefallen, dass bei einer Geschwindigkeit zwischen 80 und 120 das Lenkrad zittert. Dementsprechend bin ich nochmal zur Werkstatt und habe die Reifen nochmal nachwuchten lassen. Der Herr in der Werkstatt hat mir erklärt, dass die pro Reifen 70–100 Gramm Wuchtgewichte kleben mussten. Was mir sehr viel erscheint: Die Begründung aus der Werkstatt: Bei den Reifen handelt es sich um eine Charge aus Romänien, die von der Qualität sehr schlecht sein soll. Deswegen mussten so viele Gewichte geklebt werden, weil die Reifen wohl krumm sein sollen. Ich würde mich über ein Angebot Eurerseits freuen, um diesen Sachverhalt zu klären. Mit freundlichen Grüßen
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenWir auf Wolken
Bin sehr zufrieden , das Wohnmobil fährsich wir auf Wolken .Sehr gute Boden alt und Strassen Führung Das einziger schad....., ich konnte das Bonus nicht bekommen .( Reifen 16' und nicht 17" )






