Was sind verstärkte Reifen?
Der Begriff kann leicht irreführend sein. Man könnte denken, dass verstärkte Reifen besser für raue, steinige Straßen geeignet sind, um Reifenpannen zu vermeiden, doch in Wirklichkeit geht es um etwas ganz anderes.
Verstärkte Reifen sind nicht für den Geländeeinsatz gedacht. Es handelt sich um Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit. Sie ermöglichen es dir, unter guten Bedingungen zu fahren, auch wenn das Fahrzeug eine größere Masse aufweist.
Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Fahrzeugmasse aufzunehmen:
durch eine größere Reifengröße, die das Luftvolumen erhöht, das die Last trägt,
oder durch einen höheren Luftdruck.
Für diese zweite Option wurden verstärkte Reifen entwickelt.
Früher wurden sie mit der Kennzeichnung REINF (für „reinforced“) versehen. Heute tragen sie die Bezeichnung XL (Extra Load) – im Gegensatz zu SL (Standard Load).
Der Lastindex (auf der Reifenflanke angegeben) ist bei einem XL-Reifen höher als bei einem SL-Reifen. Das bedeutet, dass er ein schwereres Fahrzeug tragen kann.
Für welche Fahrzeuge sind verstärkte Reifen geeignet?
Verstärkte Reifen sind für Fahrzeuge mit höherem Gewicht konzipiert – zum Beispiel für SUVs.
Beispiele:
BMW X2 M35i (4x4): XL-verstärkte Reifen, Größe 225/45 R 19 96H
MERCEDES 1.3 L 109 (Van): XL-verstärkte Reifen, Größe 225/40 R 19 93H
RENAULT Koleos II 1.8 dCi 150 (4x4): XL-verstärkte Reifen, Größe 225/55 R 19 103V
SEAT Tarraco 1.9 TSI 190 (4x4): XL-verstärkte Reifen, Größe 235/45 R 20 100V
VOLVO XC60 2.0 T6 320 (4x4): XL-verstärkte Reifen, Größe 255/45 R 20 105H
Im Gegensatz zur allgemeinen Annahme verwenden Nutzfahrzeuge wie Transporter keine XL-Reifen. Diese Fahrzeuge haben Reifen mit einer eigenen Kennzeichnung – C –, die auf der Reifenflanke neben der Größenangabe zu finden ist.
Was ist der Unterschied zwischen XL und HL?
HL (Heavy Load)-Reifen sind eine neuere Entwicklung (seit 2021), die auf den Bedarf der Fahrzeughersteller reagiert: Reifen zu produzieren, die noch höhere Lasten tragen können als XL-Reifen.
Der Grund dafür ist einfach: Auf dem Markt gibt es immer mehr Elektro- und Hybridfahrzeuge.
Die Batterien dieser Fahrzeuge erhöhen das Gesamtgewicht erheblich – ohne dass die Reifengröße wachsen soll. Daher wurde die neue HL-Norm eingeführt, die vor der Größenangabe steht.
Beispiel: HL 225/45 17 XL 124V
Die HL-Kennzeichnung ist jedoch nicht ausschließlich Elektro- oder Hybridfahrzeugen vorbehalten. Auch einige sportliche und schwere Fahrzeuge, wie etwa die Mercedes AMG C-Klasse Sport, können mit HL-Reifen ausgestattet sein.
Kann ich verstärkte Reifen auf meinem Fahrzeug verwenden?
Wenn dein Fahrzeug keine XL-Reifen benötigt, gibt es keinen Vorteil, sie zu montieren.
Ein verstärkter Reifen ist schwerer als ein Standardreifen. Dadurch ist er steifer und der Fahrkomfort kann leicht beeinträchtigt werden. Außerdem weist er einen höheren Rollwiderstand auf, was zu einem etwas höheren Energieverbrauch führt.
Wenn dein Fahrzeug jedoch aufgrund seiner Masse verstärkte Reifen benötigt, solltest Du keine Standardreifen montieren. Bei gleichem Druck würden sie stärker zusammengedrückt, könnten auf der Straße nicht optimal funktionieren und sich schneller abnutzen.
