Michelin hat seit 2012 jede Runde der weltweit führenden Langstrecken-Rennserie gewonnen – einschließlich ihres Aushängeschilds, den 24 Stunden von Le Mans.
Die FIA World Endurance Championship (FIA WEC) umfasst zwei Klassen: eine für Hypercars und eine für GT3-Fahrzeuge. Michelin wurde als Reifenlieferant für die führenden Hybrid-Prototypen der Serie benannt, die fast 700 PS leisten.
MICHELIN PILOT SPORT-Reifen sind für langanhaltende Höchstleistungen der Le Mans-Hypercar-Prototypen konzipiert
Auswahl der Mischungen und deren jeweiligen Einsatzbereiche
Die MICHELIN Pilot Sport-Reifenreihe für die Hypercar-Prototypen der FIA WEC umfasst drei Arten von Slicks (weich, medium und hart) sowie einen Regenreifen:
Soft-Mischung: für Temperaturen unter 15 °C oder für Rennen bei Nacht.
Medium-Mischung: für Temperaturen über 15 °C.
Hard-Mischung: für Temperaturen über 30 °C.
Zusätzlich steht eine vielseitige WET-Option für Bedingungen von feucht bis sehr nass zur Verfügung.
Reifen für die FIA WEC vollständig virtuell entwickelt
Im Jahr 2020, vor der Einführung der Hypercar-Klasse, entwickelte Michelin eine Reifenreihe für diese zukünftigen Fahrzeuge, die zunächst nur auf dem Papier existierte. Während diese spannenden neuen Prototypen virtuell entwickelt wurden, entstand die MICHELIN Pilot Sport-Reihe ebenfalls ausschließlich mithilfe von Simulationstechnologie – innerhalb von nur zehn Monaten. Erst später wurden die Reifen erstmals auf der Strecke an realen Fahrzeugen getestet.
Erneuerbare und recycelte Materialien
Michelin betrachtet den Langstreckensport im Allgemeinen und die 24 Stunden von Le Mans im Besonderen seit jeher als ideale Testfelder für fortlaufende Innovationen. Heute liegt das Motorsportprogramm von Michelin bereits vor den Zielen, die im gruppenweiten Nachhaltigkeitsplan Everything Sustainable für das Jahr 2050 definiert wurden. So enthalten die von den FIA-WEC-Hypercar-Prototypen eingesetzten MICHELIN-Pilot-Sport-Slick- und Regenreifen bereits zwischen 30 und 45 Prozent erneuerbare und recycelte Materialien.
Für die Saison 2026 hat Michelin eine neue MICHELIN-Pilot-Sport-Reifenpalette entwickelt, bestehend aus drei Slicks – Soft, Medium und Hard – sowie einem WET-Reifen, der zu 50 Prozent aus erneuerbaren und recycelten Materialien gefertigt ist. Diese neuen Reifen im sogenannten „Vision“-Design wurden bei den 24 Stunden von Le Mans 2025 erstmals vorgestellt.
Mehr als 90 Siege seit 2012 und der Gründung des FIA WEC
Michelin hat insgesamt mehr als 90 Läufe der FIA World Endurance Championship gewonnen, unter anderem mit Herstellern wie Toyota, Porsche, Audi, Ferrari und Alpine.
Mehr als 50 verschiedene Fahrer haben FIA-WEC-Rennen auf MICHELIN Reifen gewonnen, darunter der frühere Formel-1-Weltmeister Fernando Alonso, der als „Mister Le Mans“ bekannte Tom Kristensen, sowie Sébastien Buemi, Kamui Kobayashi, Mark Webber und Allan McNish.
Die FIA-WEC-Bilanz von Michelin umfasst zudem mehr als 150 Siege in der LMGTE-Kategorie, erzielt mit renommierten Herstellern wie Aston Martin, Ford, BMW und Corvette.
Die WEC & Michelin: eine vertrauensvolle Partnerschaft!
1923 gewann Michelin die erste Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans. Seit 1998 ist Michelin bei diesem berühmten französischen Langstreckenrennen ungeschlagen – also seit mehr als einem Vierteljahrhundert. Vor der laufenden Saison erzielte Michelin Erfolge in allen Klassen der Meisterschaft, darunter LMP1, LMP2, LMGTE Pro und LMGTE Am, mit aufeinanderfolgenden Generationen von Prototypen- und GT-Fahrzeugen.
Diese nachgewiesene Erfolgsbilanz im Spitzen-Langstreckensport sowie das kontinuierliche Innovationsengagement von Michelin haben im Laufe der Jahre grosse, renommierte Automobilhersteller wie Toyota, Ferrari, Porsche, Audi, BMW, Alpine, Lamborghini, Aston Martin und Ford dazu veranlasst, dem französischen Unternehmen ihr Vertrauen zu schenken.
In den letzten fünf Saisons der LMGTE-Kategorie, die einen offenen Wettbewerb zwischen Reifenherstellern zuliess, entschieden sich alle beteiligten Marken für MICHELIN Reifen. Daher war es keine Überraschung, dass der Automobile Club de l’Ouest (ACO) und die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) Michelin ab 2021 zum exklusiven Lieferanten der Hypercar-Teams der WEC ernannten.