MICHELIN TRIAL LIGHT

Der Reifen der Trial-Weltmeister(1)

  • Leicht und flexibel
  • Hervorragender Trocken- und Nassgrip

Trial Light und Trial X-Light Competition 

Trial Light auf dem Vorderrad und Trial X-Light Competition auf dem Hinterrad ist die Wahl der Profis.

michelin trial xlight competition rear tire

Superleicht für Beweglichkeit aus dem Stand

Ultraleichte Konstruktion (6 % leichter als der MICHELIN Trial Competition) für maximale Präzision und Handhabung des Motorrads. 

trialgp2020 r3 trialgp 9109 ps

Er schmiegt sich an die Felsen

Die »Maximized Contact Patch«-Karkasse verleiht ihm unglaubliche Traktion, mit der er Hindernisse buchstäblich umarmt.

michelin photos competition 2017 trial toni bou rht17 pre r1 bou 2730 ps 45

Empfohlener Reifenfülldruck:

richtet sich nach Bodenart, Witterungsbedingungen, Leistung des Motorrades und individueller Fahrweise.

  • Vorne 0,4 bar (0,35 bar min.), bei Einsatz mit Schlauch 
  • Hinten 0,35 bar (0,3 bar min.), bei Einsatz mit Schlauch oder tubeless (Hinterreifen)

Wettbewerbsreifen(2)

(2) Straßeneinsatz nur im Rahmen der Wettbewerbe

Prüfen Sie ganz einfach, ob dieser Reifen für Ihr Motorrad freigegeben ist

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2 verfügbare Größen für MICHELIN TRIAL LIGHT

Achsposition
Passt zum Fahrzeug

MICHELIN TRIAL LIGHT 120/100R18 68M

Reifenbreite in mm

120

Verhältnis Höhe zu Breite in %

100

Innendurchmesser in Zoll

18

Tragfähigkeitsindex

68

Geschwindigkeitsindex

M

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