michelin road classic g1 7665 florent giffard

MICHELIN ROAD CLASSIC

Moderne Technologien für klassische Motorräder!

  • Mehr als 50 % besserer Nassgrip gegenüber der Vorgängergeneration(1)
  • 50 % bessere Kurvenstabilität und 40 % höhere Stabilität beim Geradeausfahren(1)

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Warum MICHELIN Road Classic Reifen wählen?

jeca0787

Mehr als 50 % besserer Nassgrip gegenüber der Vorgängergeneration(1)

50 % besserer Nassgrip(1) durch die Kombination der neuesten Generation von MICHELIN Gummimischungen und der MICHELIN Silica Rain Technologie (SRT) sowie 26 % Profilrillenanteil​.

jeca0892

50 % bessere Kurvenstabilität und 40 % höhere Stabilität beim Geradeausfahren(1)

Die Bias Belted Technologie (Diagonal-Karkasse mit Gürtel) verleiht dem MICHELIN Road Classic eine 50 % bessere Kurvenstabilität und eine 40 % höhere Stabilität beim Geradeausfahren.(1)

Was sagen die Leute
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Guter Reifen

Tigger - 14. Dezember 2020

Bin zufrieden ,kauf ihn wieder.

  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
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17 Größen für diesen Reifen verfügbar

Felge

17''
18''
19''

Achsposition

Neu 100/80 B17 52H
Reifenbreite in mm 100
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 52
Geschwindigkeitsindex H
Neu 110/70 B17 54H
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 54
Geschwindigkeitsindex H
Neu 110/80 B17 57V
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 57
Geschwindigkeitsindex V
Neu 130/70 B17 62H
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 62
Geschwindigkeitsindex H
Neu 130/80 B17 65H
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 65
Geschwindigkeitsindex H
Neu 140/80 B17 69V
Reifenbreite in mm 140
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 69
Geschwindigkeitsindex V
Neu 150/70 B17 69V
Reifenbreite in mm 150
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 69
Geschwindigkeitsindex V
Neu 150/70 R17 69H
Reifenbreite in mm 150
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 69
Geschwindigkeitsindex H
Neu 100/90 -18 56H
Reifenbreite in mm 100
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 56
Geschwindigkeitsindex H
Neu 110/80 B18 58V
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 58
Geschwindigkeitsindex V
Neu 110/90 B18 61V
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 61
Geschwindigkeitsindex V
Neu 130/70 B18 63H
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 63
Geschwindigkeitsindex H
Neu 130/80 B18 66V
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 66
Geschwindigkeitsindex V
Neu 4.00 B18 64H
Reifenbreite in mm 4
Verhältnis Höhe zu Breite in % 0
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 64
Geschwindigkeitsindex H
Neu 90/90 B18 51H
Reifenbreite in mm 90
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 51
Geschwindigkeitsindex H
Neu 100/90 B19 57V
Reifenbreite in mm 100
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 19
Tragfähigkeitsindex 57
Geschwindigkeitsindex V
Neu 3.25 B19 54H
Reifenbreite in mm 3.25
Verhältnis Höhe zu Breite in % 0
Innendurchmesser in Zoll 19
Tragfähigkeitsindex 54
Geschwindigkeitsindex H

Rechtliche Hinweise

(1) Laut internem Vergleich, durchgeführt von Michelin im Juni 2020. Verglichen wurde der MICHELIN Road Classic in den Dimensionen 100/90 B 19 (vorne) und 130/80 B 17 (hinten) mit dem MICHELIN Pilot Activ in den gleichen Dimensionen auf einer Triumph Bonneville T100 auf nasser bzw. trockener Fahrbahn.