MICHELIN POWER SLICK 2

Optimaler Grip auf der Rennstrecke
Nicht für öffentliche Straßen

  • Optimaler Grip
  • Hochleistung vom Start an
  • Langlebige Leistung

Beschreibung

Maximale Haftung für bessere Rundenzeiten

Die Zweikomponenten-Gummimischung MICHELIN Dual Compound Technology (2CT) vorne und MICHELIN Dual Compound Technology + (2CT+) hinten sorgen für ausgezeichnete Stabilität und für hervorragenden Grip in Schräglage.

michelin power slick2 technos

Hochleistung vom Start an

Die MICHELIN Synthetic Component Technology (SCT) sorgt für ultraschnelles Aufwärmen. Der Einsatz von Reifenwärmern wird empfohlen, ist aber nicht notwendig.

michelin cup2 slick 2 cartagene g1 7669 modifier ╕ florent giffard

Konstante Performance

Ob in einer einzelnen Runde oder im Langstreckeneinsatz: gleichbleibende Performance dank Rußgummimischung. 

michelin cup2 slick 2 cartagene g1 7239 florent giffard

Empfohlener Reifenfülldruck auf der Rennstrecke

Empfohlener minimaler Kaltluftdruck auf der Rennstrecke

  • Vorne 2,1 bar
  • Hinten 1,5 bar

Empfohlener minimaler Heißluftdruck auf der Rennstrecke

  • Vorne 2,4 bar
  • Hinten 1,7 bar 

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MICHELIN POWER SLICK 2 Bewertungen
4.25/5
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4 Bewertungen für MICHELIN POWER SLICK 2
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Vorsicht

Bewertet von 155 KR - 25. August 2022

Nach 22 Runden am Salzburgring bei 25 Grad Lufttemperatur löste sich die Lauffläche von der Karkasse.Hab dann einen Ultimate B rein und sofort war das Gaile Gefühl wieder da.

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  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
★★★★★
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Test Power Slick 2

Bewertet von race89ralle - 29. Oktober 2021

Habe den Reifen in Anneau du Rhin ausprobiert und bin absolut zufrieden. Bietet richtig Grip und hat eine tolle Perfmance. Absolut zu empfehlen.

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  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Bewertet - 14. September 2021

funktioniert super beim Rennstreckentraining

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    4 / 5

    TRACKDAY REIFEN

    Bewertet - 18. Juni 2021

    Bin Power Slick 2 auf verschiedenen Strecken in DE und FR gefahren. Sehr unproblematischer Reifen für viele Bedingungen hinsichtlich Temperaturen und Asphalt. Auch Verschleissbild und Laufleistung auf 750er und 1000er sehr gut. Reicht bestimmt vom Einsteiger bis ambitionierten Hobbyfahrer.

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    • Grip auf trockener Fahrbahn
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    3 verfügbare Größen für MICHELIN POWER SLICK 2

    Achsposition
    Passt zum Fahrzeug

    MICHELIN POWER SLICK 2 120/70ZR17 (58W)

    Reifenbreite in mm

    120

    Verhältnis Höhe zu Breite in %

    70

    Innendurchmesser in Zoll

    17

    Tragfähigkeitsindex

    58

    Geschwindigkeitsindex

    (W)

    Passt zum Fahrzeug

    MICHELIN POWER SLICK 2 190/55ZR17 (75W)

    Reifenbreite in mm

    190

    Verhältnis Höhe zu Breite in %

    55

    Innendurchmesser in Zoll

    17

    Tragfähigkeitsindex

    75

    Geschwindigkeitsindex

    (W)

    Passt zum Fahrzeug

    MICHELIN POWER SLICK 2 200/55ZR17 (78W)

    Reifenbreite in mm

    200

    Verhältnis Höhe zu Breite in %

    55

    Innendurchmesser in Zoll

    17

    Tragfähigkeitsindex

    78

    Geschwindigkeitsindex

    (W)

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