Michelin Power Shift
Wesentliche Vorteile der Power Shift Reifen
Erleben Sie den Nervenkitzel eines Hypersport-Bikes
Entwickelt mit modernster Technologie für beeindruckenden Grip und Handling, damit Sie den Adrenalinrausch mit Vertrauen erleben können
Michelin Power Shift Technologies
MICHELIN 2CT+ Technology
Die MICHELIN 2CT+ Technology ist eine Weiterentwicklung der MICHELIN 2CT. Sie verlängert die härtere Mischung in der Mitte unter die weichere Mischung an den Schultern, um die Karkassenfestigkeit zu erhöhen und die Stabilität in Kurven zu verbessern.
MICHELIN Premium Touch Design
Das MICHELIN Premium Touch Design ist eine patentierte, dunkle, samtartige Textur. Diese Innovation verleiht dem Fahrzeug einen Hauch von Eleganz und Raffinesse und sorgt für einen hochwertigen visuellen Effekt.
MICHELIN Water EverGrip Technology
Die MICHELIN Water EverGrip Technology nutzt patentierte Lamellen, die sich mit zunehmendem Reifenverschleiß öffnen, um den natürlichen Verlust an Profilhöhe auszugleichen. Dadurch bleibt die Wasserverdrängung stabil und die Nasshaftung über die gesamte Lebensdauer des Reifens auf einem verlässlich hohen Niveau.
MICHELIN Reinforced Radial-X EVO Technology
Die MICHELIN Reinforced Radial-X EVO Technology ist eine Weiterentwicklung der Radial-X EVO. Sie ist eine neue spezielle Karkassenkonstruktion mit einer zusätzlichen Karkasslage für optimale Stabilität, auch mit beladenem Motorrad oder im Zweipersonenbetrieb.
Power Shift REIFENBEWERTUNG
Es gibt 41 Bewertungen für den Power Shift
Globale Bewertung
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1-5 von 41 Bewertungen
Veröffentlicht am 11. Juni 2025 von toby
Erfasst von EchteBewertungen
Eine Bewertung, die von einem Nutzer abgegeben wurde, dessen Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) nicht von Michelin oder seinem Dienstleister überprüft wurde.
Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenKein erneuter Kauf
Ich fahre den Michelin Power Shift auf meinem Yamaha T Max. Mittlerweile 3000km. Im Neuzustand sind starke Vibrationen aufgetreten, diese waren mehr als unangenehm. Mittlerweile sind sie ein wenig schwächer geworden, aber immer noch vorhanden. Ich kann diesen Eeifen nicht empfehlen, und werde ihn selbst auch nicht mehr kaufen. Alle anderen erhältlichen Reifen sind besser.
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Gekauft am: 17.04.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.de
Sehr geehrter Verbraucher, Sie haben auf der Michelin-Website eine Bewertung geschrieben, in der Sie Ihre Unzufriedenheit über den Kauf Ihrer Reifen zum Ausdruck bringen. Wir haben Ihr Anliegen zur Kenntnis genommen und es an den Kundendienst weitergeleitet, um eine ausführlichere Antwort zu erhalten. Wir danken Ihnen für Ihr Vertrauen. Herzlichst!Ihr Feedback ist sehr wichtig, denn es ermöglicht uns, uns weiter zu verbessern. Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
20. Juni 2025
Veröffentlicht am 20. November 2025 von Dani
Erfasst von EchteBewertungen
Eine Bewertung, die von einem Nutzer abgegeben wurde, dessen Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) nicht von Michelin oder seinem Dienstleister überprüft wurde.
Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenChocante
No entiendo cómo la gente se queja tanto de éste neumático. Cuando me decidí por el, menos mal que no miré los comentarios. Vaya montón de tonterías. Ni sé nota nada a velocidades bajas, ni entiendo lo del sonido. De verdad con lo que suena la moto, alguien es capaz de oír el rodar del neumático? Venga...a otro con ese cuento. Que nadie se crea lo que se está diciendo del neumático y lo pruebe por si mismo, como tengo yo en mi BMW c600 Sport
Superficie seca agarre
Duración
Maniobrabilidad
Estabilidad
Agarre superficial mojado
Gekauft am: 07.11.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.es
Veröffentlicht am 10. November 2025 von Garpu
Erfasst von EchteBewertungen
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenSi llueve no uses la moto
Los puse en agosto y en seco van bien la rueda delantera es como si fueras pisando huevos a baja velocidad. Estamos en noviembre y me pillo un par de días con lluvia y son NEFASTOS la moto parece que hace agua planning constante los tengo que cambiar si o si vivo en el norte e tirado el dinero.
Superficie seca agarre
Duración
Maniobrabilidad
Estabilidad
Agarre superficial mojado
Gekauft am: 01.08.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.es
Veröffentlicht am 10. November 2025 von Miguel
Erfasst von EchteBewertungen
Eine Bewertung, die von einem Nutzer abgegeben wurde, dessen Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) nicht von Michelin oder seinem Dienstleister überprüft wurde.
Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenVibraciones en rueda delantera
Buenos días Acabo de colocar el juego delantero y trasero en una Forza 750 y me encuentro con las vibraciones que comentan en la rueda delantera, vengo de unas pilot road 4 de las que quedé muy contento, he probado Bridgestone , Michelin , Pirelli y Metzeler , con el mejor resultado para mí de los Michelin pero con este modelo tengo que hacer unos kilómetros para poder juzgar pero de entrada la mencionada vibración me provoca incertidumbre, un saludo, gracias
Superficie seca agarre
Duración
Maniobrabilidad
Estabilidad
Agarre superficial mojado
Gekauft am: 10.11.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.es
Veröffentlicht am 5. November 2025 von Costeño
Erfasst von EchteBewertungen
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenVibraciones
El neumático delantero de mi Forza 750 a velocidad de 30/40 km/h tiene mucha vibración.
Superficie seca agarre
Duración
Maniobrabilidad
Estabilidad
Agarre superficial mojado
Gekauft am: 23.10.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.es
RECHTLICHE HINWEISE
1 Interner Vergleich: Der MICHELIN Power Shift steigert die Nasshaftungsleistung um +15 % im Vergleich zum MICHELIN Pilot Road 4 Scooter.2 Interner Vergleich: Der MICHELIN Power Shift erhöht die Langlebigkeit um +15 % im Vergleich zum MICHELIN Pilot Road 4 Scooter.