Michelin Power Performance 24
Schnelle Rundenzeiten – Turn für Turn!
- Dauerhafte Performance
- Ausdauer pur
- Dauerhafte Performance
Mindest-Luftdruck bei kalten Reifen(2) 1,3 Bar - 18,9 PSI Ziel-Luftdruck bei warmen Reifen (nach 6 Runden) 1,5 bis 1,7 Bar - 21,8 bis 24,7 PSI (2) Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auflegen der Reifenwärmer.
Wesentliche Vorteile der Power Performance 24 Reifen
Dauerhafte Performance
Der Reifen ermöglicht eine konstante Performance, Runde für Runde.(1) Diese Konstanz wird durch die Bodenaufstandsfläche erzielt, die während der verschiedenen Schräglagephasen unverändert bleibt.
Power Performance 24 REIFENBEWERTUNG
Es gibt 3 Bewertungen für den Power Performance 24
Globale Bewertung
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1-3 von 3 Bewertungen
Veröffentlicht am 29. Juni 2025 von Franck
Erfasst von EchteBewertungen
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenPower perf slick 24 Barcelone
Le pneu a un bon grip, il est constant , l’impression d’être sur un rail. Il rend la moto facile à placer. Très agile je recommande.
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Gekauft am: 29.06.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.fr
Veröffentlicht am 29. Juni 2025 von Sebastien
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenSlick 24 Barcelone
Test à Barcelone, bonnes sensations. Bonne tenu sur la session complète. La pression du pneu reste constante. Le pneu s’use bien.
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Gekauft am: 29.06.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.fr
Veröffentlicht am 28. Juni 2025 von Naim
Erfasst von EchteBewertungen
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenRoulage circuit catalunya
Pneus endurants , bon feeling, préviens davantage que le Pirelli.
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Gekauft am: 28.06.25
Ursprünglich veröffentlicht auf: www.michelin.fr
Rechtliche Hinweise
1 Interne Studie, durchgeführt auf der Rennstrecke des Slovakia-Rings, Juli 2019, Yamaha R1 & BMW S1000 RR.