
- Maximaler Grip(1)
- Hochleistung vom Start weg
- High performance made to last
Empfohlener Luftdruck für die Rennstrecke Mindest-Luftdruck bei kalten Reifen(2)
- Vorne 2,1 Bar - 30,5 PSI
- Hinten 1,5 Bar - 21,8 PSI
Ziel-Luftdruck bei warmen Reifen (nach 6 Runden)
- Vorne 2,4 Bar - 34,8 PSI
- Hinten 1,7 Bar - 24,7 PSI
(2) Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auflegen der Reifenwärmer.

Wesentliche Vorteile der Power Cup 2 Reifen






Michelin Power Cup 2 Technologies
MICHELIN 2CT Technology
Die MICHELIN 2CT Technology kombiniert zwei Gummimischungen auf der Lauffläche: eine härtere Mischung in der Mitte für maximale Lebensdauer und eine weichere Mischung an den Schultern für optimalen Grip in den Kurven. Dieses Design sorgt für das ideale Gleichgewicht zwischen Leistung und Langlebigkeit.
MICHELIN 2CT+ Technology
Die MICHELIN 2CT+ Technology ist eine Weiterentwicklung der MICHELIN 2CT. Sie verlängert die härtere Mischung in der Mitte unter die weichere Mischung an den Schultern, um die Karkassenfestigkeit zu erhöhen und die Stabilität in Kurven zu verbessern.
MICHELIN Carbon Black Technology
Die MICHELIN Carbon Black Technology beinhaltet eine Gummimischung mit eingearbeitetem Carbon Black, um den Grip auf trockener Fahrbahn zu optimieren und die Lebensdauer des Reifens bei sportlicher Fahrweise zu verlängern.
MICHELIN Premium Touch Design
Das MICHELIN Premium Touch Design ist eine patentierte, dunkle, samtartige Textur. Diese Innovation verleiht dem Fahrzeug einen Hauch von Eleganz und Raffinesse und sorgt für einen hochwertigen visuellen Effekt.
MICHELIN Radial-X EVO Technology
Die MICHELIN Radial-X EVO Technology ist eine Innovation, die die MICHELIN Radial-X Technology weiter verbessert. Sie sorgt für höhere Stabilität und Reaktionsfähigkeit bei hohen Geschwindigkeiten.
MICHELIN Aramid Shield Technology
Die MICHELIN Aramid Shield Technology integriert eine zusätzliche Aramid-Lage, die den Reifen umschließt und durch Zentrifugalkraft verursacht Verformungen bei hohen Geschwindigkeiten verhindert.
Michelin, offizieller MotoGP™ Klasse Reifen
Seit 1973 können wir stolz auf mehr als 540 Rennsiege und 36 Weltmeistertitel zurückblicken – ein eindrucksvoller Beleg für die herausragende Kompetenz und das Know-how auf höchstem Niveau im Motorradrennsport. Die MICHELIN Power Produktreihe profitiert direkt von modernsten Technologien, die in der MotoGP™ entwickelt wurden.
Power Cup 2 REIFENBEWERTUNG
Es gibt 115 Bewertungen für den Power Cup 2
Globale Bewertung
1-5 von 115 Bewertungen
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenGrip ohne Ende
Reifen fahre ich auf der S1000rr Wahnsinnige Schräglagen sind möglich Fahre ausschließlich Hausstreckenrunden ohne Rücksicht auf den Reifen Reifen hält bei extremer Fahrweise, Max 1000km hinten und vorne 2000 Fahre nur Schönwetter
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenMichelin Power Cup 2
Top. Bisher bester Reifen auf Kante
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenMichelin Power Cup 2
Absoluter Top Reifen, für große Schräglagen absolut Top, sehr hoher Grip. Bester Reifen bisher. Auf Vorrat in der Garage.
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenSuper Reifen
Ich nutze den Power Cup 2 nach wie vor auf meiner 790 Duke (mittlerweile der 5te Satz) und bin immer noch happy. Der Reifen ist wirklich stabil in Schräglagen und bringt mir ein angenehmes Feedback. Auch auf feuchten Straßen, wo ich ohnehin gemäßigter fahre, kann man ihn bei angepasster Fahrweise problemlos nutzen. Bisher sehe ich keine Notwendigkeit auf einen anderen Reifen umzusteigen. Leider ist er aber auch entsprechend schnell abgenutzt und beim örtlichen Reifenhändler nicht ganz günstig.
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenGrip ohne ende
Habe den Cup2 auf meiner HP4 montiert da ich reiner gut Wetter Fahrer bin. Der Reifen wärmt sich super schnell bis auf die Flanken auf und hat nach wenigen minuten warmfahren einen BOMBEN Grip und super Feedback!! Für kältere Tage oder Regen ist der Cup2 nichts, aber das sollte jedem klar sein der sich den Reifen kauft. Laufleistung wird nicht die beste sein, aber das nehme ich gerne in kauf da der enorme Grip irgendwo herkommen muss. Für alle die einen Reifen suchen der kompromisslose Performance bietet, ist mit dem Cup2 genau richtig!!