MICHELIN CITY GRIP 2

Neuste Version der Serie MICHELIN City Grip  für Sicherheit auf trockenen und nassen Straßen in der Stadt und außerorts!

  • Grip bei Nässe und sogar bei Regen
  • Langlebige Leistung
  • Erstausrüstung bei einem oder mehreren Herstellern

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Beschreibung

Hoher Grip

Neue, silicabasierte Gummimischung, gepaart mit Lamellen in Haifischzahnform, verleiht diesem Reifen ausgezeichneten Grip  auf nassen oder rutschigen Straßen. Sein kurzer Bremsweg bei Nässe ist beachtlich(1)!

michelin keyvisual citygrip2 3

Ausgezeichnete Lebensdauer

Die City Grip-Serie ist bekannt für ihre Langlebigkeit.

michelin keyvisual citygrip2 1

Die Wahl der Hersteller

Namenhafte Hersteller statten ihre Roller in der Erstausrüstung mit dem MICHELIN City Grip 2 aus (Yamaha, Peugeot usw.).


Erstausrüstung auf Yamaha XMAX 125 + 300 und Peugeot Metropolis.

michelin keyvisual citygrip2 2

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33 Größen für diesen Reifen verfügbar

Felge

12''
13''
14''
15''
16''

Achsposition

110/70 -12 47S
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 12
Tragfähigkeitsindex 47
Geschwindigkeitsindex S
Neu 110/70 -12 47S
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 12
Tragfähigkeitsindex 47
Geschwindigkeitsindex S
110/90 -12 64S
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 12
Tragfähigkeitsindex 64
Geschwindigkeitsindex S
120/70 -12 51S
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 12
Tragfähigkeitsindex 51
Geschwindigkeitsindex S
120/70 -12 58S
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 12
Tragfähigkeitsindex 58
Geschwindigkeitsindex S
120/80 -12 65S
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 12
Tragfähigkeitsindex 65
Geschwindigkeitsindex S
130/70 -12 62S
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 12
Tragfähigkeitsindex 62
Geschwindigkeitsindex S
140/70 -12 65S
Reifenbreite in mm 140
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 12
Tragfähigkeitsindex 65
Geschwindigkeitsindex S
110/70 -13 48S
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 13
Tragfähigkeitsindex 48
Geschwindigkeitsindex S
110/90 -13 56S
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 13
Tragfähigkeitsindex 56
Geschwindigkeitsindex S
120/70 -13 53S
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 13
Tragfähigkeitsindex 53
Geschwindigkeitsindex S
130/60 -13 60S
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 60
Innendurchmesser in Zoll 13
Tragfähigkeitsindex 60
Geschwindigkeitsindex S
130/70 -13 63S
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 13
Tragfähigkeitsindex 63
Geschwindigkeitsindex S
140/60 -13 63S
Reifenbreite in mm 140
Verhältnis Höhe zu Breite in % 60
Innendurchmesser in Zoll 13
Tragfähigkeitsindex 63
Geschwindigkeitsindex S
150/70 -13 64S
Reifenbreite in mm 150
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 13
Tragfähigkeitsindex 64
Geschwindigkeitsindex S
100/90 -14 57S
Reifenbreite in mm 100
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 14
Tragfähigkeitsindex 57
Geschwindigkeitsindex S
110/80 -14 59S
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 14
Tragfähigkeitsindex 59
Geschwindigkeitsindex S
120/70 -14 61S
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 14
Tragfähigkeitsindex 61
Geschwindigkeitsindex S
120/80 -14 58S
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 14
Tragfähigkeitsindex 58
Geschwindigkeitsindex S
140/60 -14 64S
Reifenbreite in mm 140
Verhältnis Höhe zu Breite in % 60
Innendurchmesser in Zoll 14
Tragfähigkeitsindex 64
Geschwindigkeitsindex S
140/70 -14 68S
Reifenbreite in mm 140
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 14
Tragfähigkeitsindex 68
Geschwindigkeitsindex S
150/70 -14 66S
Reifenbreite in mm 150
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 14
Tragfähigkeitsindex 66
Geschwindigkeitsindex S
90/90 -14 52S
Reifenbreite in mm 90
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 14
Tragfähigkeitsindex 52
Geschwindigkeitsindex S
120/70 -15 56S
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 15
Tragfähigkeitsindex 56
Geschwindigkeitsindex S
130/80 -15 63S
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 15
Tragfähigkeitsindex 63
Geschwindigkeitsindex S
140/70 -15 69S
Reifenbreite in mm 140
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 15
Tragfähigkeitsindex 69
Geschwindigkeitsindex S
100/80 -16 50S
Reifenbreite in mm 100
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 16
Tragfähigkeitsindex 50
Geschwindigkeitsindex S
110/70 -16 52S
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 16
Tragfähigkeitsindex 52
Geschwindigkeitsindex S
Neu 120/70 -16 57S
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 16
Tragfähigkeitsindex 57
Geschwindigkeitsindex S
120/80 -16 60S
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 16
Tragfähigkeitsindex 60
Geschwindigkeitsindex S
130/70 -16 61S
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 16
Tragfähigkeitsindex 61
Geschwindigkeitsindex S
140/70 -16 65S
Reifenbreite in mm 140
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 16
Tragfähigkeitsindex 65
Geschwindigkeitsindex S
90/80 -16 51S
Reifenbreite in mm 90
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 16
Tragfähigkeitsindex 51
Geschwindigkeitsindex S

Rechtliche Hinweise

(1) Bremswegvergleich. Verglichen wurde der MICHELIN City Grip 2 in den Dimensionen 120/70-15 56S TL (vorne) und 140/70-14 REINF 68S TL (hinten) mit dem Pirelli Angel Scooter in den gleichen Dimensionen. Der Vergleich wurde im Mai 2019 auf der Michelin Teststrecke in Ladoux (Frankreich) auf einer Yamaha XMAX 125 durchgeführt.

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