
- Optimaler Nassgrip(1) für selbstbewusstes Fahren
- Ausgiebige Touren mit der Reiseenduro
- Zuverlässig & stabil auf der Straße

Wesentliche Vorteile der Anakee Road Reifen




Michelin Anakee Road Technologies
MICHELIN 2CT+ Technology
Die MICHELIN 2CT+ Technology ist eine Weiterentwicklung der MICHELIN 2CT. Sie verlängert die härtere Mischung in der Mitte unter die weichere Mischung an den Schultern, um die Karkassenfestigkeit zu erhöhen und die Stabilität in Kurven zu verbessern.
MICHELIN Premium Touch Design
Das MICHELIN Premium Touch Design ist eine patentierte, dunkle, samtartige Textur. Diese Innovation verleiht dem Fahrzeug einen Hauch von Eleganz und Raffinesse und sorgt für einen hochwertigen visuellen Effekt.
MICHELIN Aramid Shield Technology
Die MICHELIN Aramid Shield Technology integriert eine zusätzliche Aramid-Lage, die den Reifen umschließt und durch Zentrifugalkraft verursacht Verformungen bei hohen Geschwindigkeiten verhindert.
MICHELIN Reinforced Radial-X EVO Technology
Die MICHELIN Reinforced Radial-X EVO Technology ist eine Weiterentwicklung der Radial-X EVO. Sie ist eine neue spezielle Karkassenkonstruktion mit einer zusätzlichen Karkasslage für optimale Stabilität, auch mit beladenem Motorrad oder im Zweipersonenbetrieb.
Michelin Anakee Road awards
Anakee Road REIFENBEWERTUNG
Es gibt 111 Bewertungen für den Anakee Road
Globale Bewertung
1-5 von 111 Bewertungen
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenGute Wahl
Wer einen 90/10 Reifen für die GS sucht, macht hier nix falsch. Gehört nach meiner Einschätzung zu den Top Reifen in diesem Segment. Habe den Reifen für meine Pyrenäen Tour aufgezogen und nicht bereut.
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenDie Offenbarung geht weiter
Hier meine Abschluß Fazit vom Anakee Road. Bis zum Schluß eine Offenbarung. Der Reifen hat auch im letzten Profiltiefenbereich eine perfekte Performance abgeliefert. Ich war über 13T km mit ihm unterwegs. Für mich die beste Wahl. Ich habe mir einen frischen Satz aufziehen lassen. Ich bin zur Zeit auf der Route de Grand Alpes unterwegs. Bis ich wieder zu Hause bin werden es über 3000 km sein. Der französische Straßenbelag ist bekanntlich Reifenfressend.
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenDie Offenbarung geht weiter
Die Offenbarung vom Anakee Road geht weiter. Ich habe mittlerweile über 8TKm mit ihm erfahren und meine Einschätzung wurde nur bestätigt. Was soll ich schreiben, es läuft immer besser und der Anfang war schon gigantisch! Der Anakee Road ist der Reifen für mich, Punkt. Er ist ein 5 Sterne Reifen und das beste kommt noch. Die 8Tkm sieht man ihm einfach nicht an. Ich bin gespannt was zum Schluß auf dem Kilometerzähler für eine Zahl steht, locker über 10 000 km. Ich freue mich schon. Die Reise geht weiter.... Ich wünsche euch viel freude mit dem Anakee Road.
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenEmpfehlung für R1300gs
Gibt nicht viel zu meckern. Grip passt. Bei Regen gut. Sehr ähnlich zum Scorpion trail2-sorry Michelin.. Hinten habe ich knapp 7000km geschafft -allerdings unter sehr starker Sägezahnbildung. Vorn bin ich sehr überrascht.. sieht noch sehr gut aus. Ich brauche in der regel mehr Vorderreifen als hinten.. Hinten ein bisschen mehr Gummi fände ich gut.
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenUnfassbar laut auf meiner Africa Twin 1100
Der Reifen ist leider zwischen 95 und 110km/h unglaublich laut. Er heult ähnlich wie ein LKW Reifen. Ich werde diesen Reifen nicht wieder kaufen und zurück wechseln zu einem MItbewerber. Scheinbar tritt dieses Problem bei den 18 Zoll Hinerreifen auf. Bei mir auf der AT in 150/70 R18. Die Probleme werden auch von anderen im KTM oder Africa Twin Forum geschildert. Auch nach mittlerweile 4000km keine Besserung.