MICHELIN POWER CUP TLR COMPETITION LINE

  • ROAD

    ROAD

Verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis mit der Tubeless Ready-Version des MICHELIN Power Cup Reifens

  • Rolleffizienz
  • Haltbarkeit
  • Grip

Rolleffizienz

Geschwindigkeit und Komfort durch die Tubeless Ready - Technologie. Geschwindigkeit und Effizienz, inspiriert von der MotoGP™-Technologie.

rtb 1 power cup tubeless ready

Haltbarkeit

Leicht und zuverlässig dank der Tubeless Shield-Technologie und der 4x120 TPI-Karkasse.

rtb 2 power cup tubeless ready

Grip

Effizientes Handling und Stabilität auf nasser und trockener Fahrbahn dank der MICHELIN Gum-X-Mischung.

rtb 3 power cup tubeless ready

Vergleichstabelle

road table de

Die Reifen, die das Cofidis-Team bei Monumenten nutzt

bi 127 tire michelin power cup tlr competition line en masterhook web

Technologie

Michelin Gum-X

Die Michelin Gum-X-Technologie ist eine Gummimischung, die optimale Effizienz bei hervorragendem Grip bietet. Sie ist als einfach Mischungskomponente (MICHELIN Gum-X), zweifach Mischungskomponente (MICHELIN Gum-X2D) und dreifach Mischungskomponente (MICHELIN Gum-X 3D) erhältlich.

power cup tubeless ready techno
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MICHELIN
michelin power cup tlr competition line
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EricF
4. September 2024
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18. Mai 2024
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bonjour, je me permets ce commentaire tout en souhaitant qu'il soit constructif au sujet du pneu Route Michelin Power Cup tubeless ready 28. Pour commencer, le tarif reste contenu dans cette gamme de pneu course. Le produit est de bonne facture, facile à monté (sans outils sur jante mavic SLR), la mise en pression tient bien. Les flancs beige sont faciles à nettoyer, la gomme semble avoir un bon gripp, à bonne pression pas de crevaison et bonnes sensations de souplesse de confort et de vitesse... "Mais" les prises d'angle à haute vitesse dans les virages à épingles sur le sec sont délicats pour la roue avant car la bande de roulement est trop étroite (obligeant de réduire plus que de coutume l'allure avant un virage sérré). par 3 fois la roue avant se dérobe, heureusement sans aller à la chute mais des frayeurs. c'est pour cette raison que je laisse un avis négatif. c'est la 1° fois que cela m'arrive en pratique sportive. Pour information, la partie bande de roulement du pneu mesurant chez Michelin power cup TLR 31mm versus Véloflex corsa evo TLR 37mm.

Bon pneu mais attention bande de roulement trop étroite

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Amadei Philippe
13. November 2023
3 /5
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1. Juni 2023
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Super sensations de roulement avec ces pneus. Le montage est aussi très simple par rapport à d’autres pneus tubeless. Malheureusement, la fragilité des pneus est un gros point négatif à travailler pour les prochaines versions. Après 4 mois d’utilisation, je n’ai jamais autant crevé avec des tubeless (j’ai déjà utilisé plusieurs marques), ce qui est assez frustrant et empêche de profiter pleinement des qualités du pneu.

Agréables mais trop fragiles

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Veit
14. Oktober 2023
5 /5
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23. August 2023
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Der Reifen bietet Gripp ohne Ende. Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt absolut. Die Laufleistung muss sich noch beweisen. Bisher nur wenig Verschleiß nach 1500 km zu erkennen. Lediglich die Seitenwände sind sehr dünn und sind mit besonderer Vorsicht zu behandeln. 100% Kaufempfehlung

Bester TLR Reifen den ich je gefahren bin

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Dave38
25. September 2023
2 /5
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30. Juni 2023
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Pneus de bonnes qualités mais malheureusement fragiles, voir très fragile … En effet je roule dans une région avec des routes relativement propres et pourtant le pneu arrière est déjà endommagé après 400 km environ, c’est vraiment dommage au vue du prix de ces pneus, un consommable qui peut coûter très chère à la longue sachant que mes précédents pneus ont fait environ 5000km !!!! Vraiment dommage car les sensations sont formidables à l’utilisation.

Coupures après seulement 400 km

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Joe584
10. September 2023
1 /5
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3. April 2023
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www.michelin.co.uk
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Grip is great, tyre is quick, but the tyre on a whole is disgusting for a company as big as Michelin(quality). Bought 2 sets of Powercup tlr's (25 & 28mm) 3 are in the bin due to tiny nick/cuts weeping sealant, and tiny spots of rubber delamination with sealant weeping out. If I had to guess I reckon none of the tyres had covered more than 400k. I wish I'd listened to a lot of reviews - but i didnt and took a chance which bit me on the bum, expensive mistake. Such a shame , as they feel amazing , would be my go to tyre if quality was better. Stick to what you know , don't buy these , you'll thank me.

Power Cup Tlr 25mm & 28mm

8 verfügbare Größen für MICHELIN POWER CUP TLR COMPETITION LINE

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN 25-622 (700X25C) POWER CUP BLACK TS TLR COMPETITION LINE 25-622 (700x25HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

25 - 622

Gewicht (g)

260

Druck min/max (BAR)

5/8

Druck min/max (PSI)

73/116

Schläuche

A1

Farben

Schwarz

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN 25-622 (700X25C) POWER CUP CLASSIC TS TLR COMPETITION LINE 25-622 (700x25HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

25 - 622

Gewicht (g)

270

Druck min/max (BAR)

5/8

Druck min/max (PSI)

73/116

Schläuche

A1

Farben

CLASSIC

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN 28-622 (700X28C) POWER CUP BLACK TS TLR COMPETITION LINE 28-622 (700x28HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

28 - 622

Gewicht (g)

285

Druck min/max (BAR)

5/7

Druck min/max (PSI)

73/102

Schläuche

A2

Farben

Schwarz

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN 28-622 (700X28C) POWER CUP CLASSIC TS TLR COMPETITION LINE 28-622 (700x28HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

28 - 622

Gewicht (g)

285

Druck min/max (BAR)

5/7

Druck min/max (PSI)

73/102

Schläuche

A2

Farben

CLASSIC

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN 30-622 (700X30C) POWER CUP BLACK TS TLR COMPETITION LINE 30-622 (700x30HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

30 - 622

Gewicht (g)

305

Druck min/max (BAR)

4/6

Druck min/max (PSI)

58/87

Schläuche

A2

Farben

Schwarz

Passt zum Fahrzeug
Demnächst verfügbar

MICHELIN 30-622 (700X30C) POWER CUP CLASSIC TLR 30-622 (700x30HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

30 - 622

Gewicht (g)

300

Druck min/max (BAR)

4/6

Druck min/max (PSI)

58/87

Schläuche

A2

Farben

CLASSIC

Passt zum Fahrzeug
Demnächst verfügbar

MICHELIN 32-622 (700x32C) POWER CUP BLACK TLR 32-622 (700x32HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

32 - 622

Gewicht (g)

330

Druck min/max (BAR)

3.5/5

Druck min/max (PSI)

51/73

Schläuche

A2

Farben

Schwarz

Passt zum Fahrzeug
Demnächst verfügbar

MICHELIN 32-622 (700x32C) POWER CUP CLASSIC TLR 32-622 (700x32HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

32 - 622

Gewicht (g)

330

Druck min/max (BAR)

3.5/5

Druck min/max (PSI)

51/73

Schläuche

A2

Farben

CLASSIC