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MICHELIN
E-WILD REAR RACING LINE
  • MTB

    MTB

bi 150 3528700905328 tire michelin e wild rear 27 point 5 x 2 point 60 a main 1 30 nopad
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MICHELIN E-WILD REAR RACING LINE

  • MTB

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Optimaler Grip für die schwierigsten Bedingungen

  • Im Schwung bleiben
  • Extra Grip
  • Pannen- & Einklemmschutz

Im Schwung bleiben

Der MICHELIN E-Wild Rear wurde für maximalen Grip im Aufstieg entwickelt

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Extra Grip

Extra Grip, um Rennen zu gewinnen, auch bei niedrigeren Temperaturen(1) dank der MICHELIN Magi-X-Mischung

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Pannen- & Einklemmschutz

Optimaler Pannen- und Einklemmschutz, speziell entwickelt(2) für E-Enduro World Cup-Fahrer

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Vergleichstabelle

202307 michelin bike dealer book 2024 master eng us mtb

* Richtwerte für die Leistung von MICHELIN-Reifen

MICHELIN E Wild Rear racing line

Technologien

MICHELIN Magi-X-Mischung

Die MICHELIN Magi-X-Mischung bietet größtmöglichen Grip innerhalb der Michelin-Profile für extreme Einsätze. Für jedes Produkt liefert eine andere MICHELIN Magi-X-Version die erforderliche Reifenleistung. Diese Mischung wurde auf der Grundlage der in der MotoGP™ verwendeten Technologie entwickelt.

bi 150 tire michelin e wild rear master technology nosignature square
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MICHELIN
michelin e-wild rear racing line
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jno25
Veröffentlicht am
22. September 2024
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Kaufen Sie den
2. September 2024
Erstmals veröffentlicht am
www.michelin.fr
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J'ai acheté ce combo chez un de vos partenaires Français de la vente en ligne pour le montage sur roue alu DT SWISS haut de gamme neuves car j'avais envie d'essayer autre chose que mes pneus d'origine pour mon vttae.Modèle E WILD RACING LINE EN 29 AV ET 27.5 AR Ce qui m'a plu c'est une gamme spécifique vttae , un look sympa qui sur le papier devait me convenir même si ma pratique est all mountain et pas compétition. Malheureusement après une sortie je l'ai remplacé par mon pneu d'origine car le rendement est plus que moyen , l'autonomie de la batterie a chuté de 15 % sur mon tracé habituel et une impression d'être scotché à l'arrière même en faux plat descendant ..C'est en attaquant franchement dans les descentes que je l'ai trouvé plutôt performant mais peut être est - aussi du aussi à ces nouvelles roues ! le grip sur terrain sec est bon mais pas meilleur de ce que j'avais pour un poids très supérieur ( que j'étais prêt à accepter pour une meilleure protection aux crevaisons ). Je suis par contre beaucoup plus satisfait du pneu avant que j'ai conservé et dont le confort et le grip ( sur terrain sec et pierreux) est satisfaisant . j'en conclue que cette gamme n'est pas adapté à mon style de pilotage et je reste quelque peu déçu de mon passage à votre marque d'autant que les avis clients sur ce site étaient très bons mais manifestement dus à un envoi massif de pneus gratuits a ces personnes ( nul doute que mon avis aurait été plus positif si on me les avaient donné ....) cordialement,

PAS VRAIMENT TOP

Gesammelt von
Bedebois
Veröffentlicht am
23. August 2024
2 /5
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Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site www.michelin.fr et nous vous en remercions. A ce titre, vous exprimez une insatisfaction suite à l’utilisation de l’un nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et la transférons à notre Service Consommateurs qui prendra rapidement contact avec vous. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
3. September 2024
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Kaufen Sie den
19. August 2024
Erstmals veröffentlicht am
www.michelin.fr
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Bonjour, j’ai monté un Pneu VTT Michelin E-Wild Rear Competition Line 29'' Plus Tubeless Ready Souple Skinwall Gravity Shield E-GUM-X E sur mon VTTAE et je l’ai roulé 50 kms et là un crampon à moitié arraché et une fente. Résultat pneu hs.

Pneu fragile

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2 verfügbare Größen für MICHELIN E-WILD REAR RACING LINE

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN 65-584 (27.5x2.60) E-WILD REAR RACING LINE 65-584 (27.5x2.60HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

65 - 584

Gewicht (g)

1275

Druck min/max (BAR)

1.5/4

Druck min/max (PSI)

22/58

Schläuche

B6

Farben

Schwarz

Rechtliche Hinweise

(1) Niedrige Temperaturen: Bis zu 3°C

(2) Siehe Reifenquerschnitt oben