Name: MICHELIN PILOT SPORT 4
Brand: MICHELIN
Rating: 4.43 (54 reviews)

103 verfügbare Größen für MICHELIN Pilot Sport 4

EU Reifenlabel: Kraftstoffeffizienzklasse

D; Nasshaftungsklasse

A; Klassifizierung externes Rollgeräusch

70 dB
Breite: 205
Höhe: 55
Durchmesser: 16
Tragfähigkeit: 91
Geschwindigkeit: (Y)

EU Reifenlabel: Kraftstoffeffizienzklasse

D; Nasshaftungsklasse

A; Klassifizierung externes Rollgeräusch

70 dB
Breite: 205
Höhe: 55
Durchmesser: 16
Tragfähigkeit: 91
Geschwindigkeit: W

EU Reifenlabel: Kraftstoffeffizienzklasse

C; Nasshaftungsklasse

A; Klassifizierung externes Rollgeräusch

71 dB
Breite: 205
Höhe: 55
Durchmesser: 16
Tragfähigkeit: 94
Geschwindigkeit: (Y)

EU Reifenlabel: Kraftstoffeffizienzklasse

D; Nasshaftungsklasse

A; Klassifizierung externes Rollgeräusch

70 dB
Breite: 225
Höhe: 50
Durchmesser: 16
Tragfähigkeit: 92
Geschwindigkeit: (Y)

MICHELIN PILOT SPORT 4 Bewertungen

Leute, die diesen Reifen empfehlen würden

4.43/5

★★★★★

Gesamtbewertung basierend auf 54 Bewertungen

Besitzen Sie einen solchen Reifen?

Eine Bewertung schreiben

54 Bewertungen für MICHELIN PILOT SPORT 4

Filter

Alle

★

1 / 5

Absolute Enttäuschung im Vergleich zum Michelin Primacy HP

Bewertet von Tellerwaescher - 20. März 2023 für einen Kauf von 6. April 2021

Erreicht nur 40% der Kilometerleistung des o.g. zuvor gefahrenen Reifens. Bei 1,7mm Restprofil waren wir bei 9.200km. Lenkpräsison, Spurtreue und Agilität sind für meinen Geschmack sogar schlechter als bei meinen Winterreifen ( nicht Michelin ). Grip und Komfort waren o.k. Mit neuen Reifen ( nach dieser Enttäuschung nicht von Michelin ) ist die Freude am Fahren mit meinem BMW wieder zurück.

Bewertung übersetzen

Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn

3 / 5

Sägezahnbildung mit Fahrwerksreaktionen beim Bremsen

Bewertet von JD.Satman@web.de - 24. Februar 2023 für einen Kauf von 9. Januar 2022

DOT 2021 Laufleistung etwa 15.000 km auf Vorderachse schon heftige Sägezahnbildung mit Fahrwerksreaktion beim Bremsen! Normal kann das nicht sein, denn mit Pirelli Winterreifen gibt es keine Probleme?

2 / 5

Ich bin enttäuscht

Bewertet von Tilo - 18. Mai 2022

Leider musste ich und der NL einer ATU Filiale feststellen, das der Reifen nicht nur deutlich teurer geworden ist . NEIN er hat auch wenige an Profilstärke DOT 2020 hat mehr Profil wie DOT 2022 beim Reifen 255/35/20 97y Pilot 4 . Ich bin mehr wie enttäuscht. Still und heimlich ohne den Kunden zu informieren. Nach 1500km Laufleistung hatte der DOT 2020 mehr Profil wie der DOT 2022

5 / 5

Top Reifen

Bewertet von wuddy - 7. Dezember 2021

Habe den PS4 auf nem Mini R53 und hatte am Anfang etwas bedanken, da ich zuvor Yokohamka AD08R gefahren bin. Nach kurzer Eingewöhnung möchte ich folgendes sagen. Der Reifen ist Top zu fahren, er kann einfach alles und sogar Rennstrecke macht er kurzfristig mit.Das Einlenkverhalten ist nicht so extrem wie beim Semi, er braucht etwas länger bis er einlenkt, Im Regen ist der Reifen einfach nur der Wahnsinn, top zu fahren, selbst wenns mal etwas extremer wird. Wichtig ist bei meinem Mini der exakte Luftdruck. Ich würde den Reifen sofort wieder kaufen oder direkt den Cup fahren.

Ja, ich empfehle diesen Reifen

Bester Sportreifen für die Straße.

Bewertet - 15. Juli 2021

Der PS4 ist in seiner Performens eine Liga für sich. Nässe verliert seine geringer Haftungsgrenze. Es ist unglaublich wie dieser Reifen das Handling verbessert und den Bremsweg (auch bei Nässe) verringert. Man hat quasi ein anderes verbessertes Auto. Allerdings ist die Laufleistung geringer, man kann halt nicht alles haben. Mein MB S350cdi Bluetec 4 Matic hat nach 16.000km Laufleistung nur noch 4,3mm Restprofil, bei moderater Fahrweise. Ca. 33.000km sind wohl als Lebensdauer realistisch. Aber seine herausragende Performens behält er bis zum Schluss.