MICHELIN
e·PRIMACY
  • Sommerreifen

    Sommerreifen

  • Suitable for EV

    Suitable for EV

2023 e.Primacy AutoMotorSport
109 Größen verfügbar

MICHELIN E·PRIMACY

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  • Reifen für Elektroautos

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Der langlebige Reifen für umweltbewusste Fahrer.

Freuen Sie sich über Kraftstoffersparnisse, starke Langlebigkeit und ausdauernd optimale Sicherheit – mit dem MICHELIN e.PRIMACY. Dank seines niedrigen Rollwiderstands erzielt der Sommerreifen hohe Reichweiten bei Elektrofahrzeugen und auch Fahrer von kraftstoffbetriebenen Fahrzeugen profitieren von überzeugender Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit.

  • MICHELIN Sommerreifen für Kraftstoff-, Hybrid- und Elektrofahrzeuge 
  • Überzeugende Nachhaltigkeit durch niedrigen Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß
  • Geringer Rollwiderstand für mehr Reichweite von Elektrofahrzeugen
  • Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil
  • Starker Grip und hohe Bremsleistung bei Nässe in neuem und genutztem Zustand
  • Optimale Langlebigkeit und hohe Laufleistung
2023 testsieger eprimacy automotorsport

Produktbeschreibung
 

Der Sommerreifen, der Umwelt und Geldbeutel schont.

Der MICHELIN e.PRIMACY verspricht hohe Sparpotentiale beim Kraftstoff wie bereits zuvor auch die MICHELIN Energy-Saver Sommerreifen. Mit dem niedrigen Rollwiderstand des MICHELIN e.PRIMACY profitieren Elektro- und Hybridfahrzeuge von mehr Reichweite sowie Kraftfahrzeuge von mehr Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit.(1) Für Sie als Fahrer eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor kann dies auf 35.000 km Kraftstoffeinsparungen von bis zu € 80(2) sowie eine Verringerung der CO2-Emissionen um bis zu 174 Kg bedeuten(2). Die Basis dafür sind dünne Gürtel- und extrem luftdichte Gummilagen sowie ein hochelastisches Elastomer in der Gummimischung, das den Rollwiderstand reduziert. Dank eines innovativen CoolRunning-Bauteils absorbieren die Reifenflanken weniger Energie beim Walken: Das senkt den Verbrauch weiter, während die Reichweite steigt. Über das Ergebnis freuen sich Geldbeutel und Umwelt gleichermaßen.

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Lange und entspannt Elektromobilität genießen.

Mit niedrigem Rollwiderstand erhalten Sie bis zu 7% mehr Reichweite(3) und bleiben länger entspannt mobil. Beim MICHELIN e.PRIMACY reduziert eine luftdichte Energy-AirShield Gummilage den Energieverlust, während die CoolRunning-Reifenflanke beim Walken weniger Energie absorbiert. Zusätzlich senkt eine Gummimischung aus hoch biegsamem Elastomer auf der Lauffläche den Rollwiderstand. Und eine innovative dünne Gürtellage zeigt gute Stabilität bei reduziertem Materialeinsatz, was wiederum den Rollwiderstand weiter senkt.

4w 483 tire michelin e primacy en benefit 2

Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil.

Dauerhaft optimale Sicherheit bietet der umweltbewusst konzipierte MICHELIN e.PRIMACY Sommerreifen. Sein Grip und die Bremsleistung überzeugen auf nasser Fahrbahn im neuen und genutzten Zustand. Denn mit EverGrip-Technologie und den u-förmigen Profilrillen ist die Wasserverdrängung auch bei wenig Restprofil gewährleistet.

4w 483 tire michelin e primacy en benefit 3

Profitable Langlebigkeit.

Profitieren Sie von der hohen Laufleistung des MICHELIN e.PRIMACY Sommerreifens. Seine MaxTouch-Konstruktion maximiert den Straßenkontakt, indem sie die Kräfte beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren gleichmäßig verteilt. Verschleiß wird so verringert, Langlebigkeit und Laufleistung erhöht.

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Michelins umweltbewusstester Sommerreifen.

Der MICHELIN e.PRIMACY ist ein wichtiger Meilenstein auf dem langfristigen Weg zur Nachhaltigkeit. Zusätzlich zu seiner geringen CO2-Emissionen ist der Reifen zum Zeitpunkt des Kaufs CO2-neutral und zu 100% in Europa hergestellt.(4)

4w 483 tire michelin e primacy en benefit 5

MICHELIN e·PRIMACY: der umweltfreundliche, langlebige Reifen

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MICHELIN
e primacy
0/5
★★★★★
★★★★★
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Collected By
WH123
26. Oktober 2023
1 /5
★★★★★
★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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1. August 2023
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Ich bin bereits über 500000 km mit verschiedenen Michelin-Reifen gefahren und war stets zufrieden. Doch der e-premacy ist eine riesige Enttäuschung. Der Reifen ist so laut, dass er Motor- und Windgeräusche komplett übertönt. Einfach nur unmöglich und völlig unverständlich, wie man sowas verkaufen kann.

Schlimm!

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Winti
9. September 2023
5 /5
★★★★★
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  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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1. März 2023
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Der e.Primacy hat mich absolut überzeugt. Anders als beim Energy-saver, der bei Auslieferung auf meinem Hyundai Ioniq Electric montiert war, ist der e.Primacy spürbar leiser und die besseren Rolleigenschaften kann ich mittels geringerer Verbräuche bestätigen. Für das Kurvenverhalten, dem Geradeauslauf sowie den allgemeinen Fahreigenschaften, sowohl bei trockener als auch auf nasser Fahrbahn, kann ich diesem Reifen volle Punktzahl geben. Die hat er sich redlich verdient! Im Winter fahre ich den Alpine 6, der mich ebenfalls begeistert. Für mich ist der e.Primacy der ausgewogenste Reifen für E-Autos, zumindest in der Dimension 205/55 R16.

super Reifen für E-Autos 💪🏼

Collected By
Matthias
9. August 2023
1 /5
★★★★★
★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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4. April 2022
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Abrollgeräusch und Laufleistung sind ganz gut bei dem Reifen...ABER Absolut kein sicheres Fahrverhalten bei nasser & trockener Fahrbahn unglaublich schlecht...anscheinend wurde rollwiderstandsoptimiert bei diesem Produkt zu ernst genommen..

Enttäuschung

Collected By
Chris
15. Mai 2023
5 /5
★★★★★
★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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21. März 2023
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Durch den enormen geringen Verschleiß und die Kraftstoffeinsparung ist der Reifen auf lange Sicht gesehen viel günstiger als billige "Chinareifen". Sicherer ist der Michelin natürlich auch.

Auf das Reifenleben der günstigste Reifen

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Cbraun75
7. Mai 2023
1 /5
★★★★★
★★★★★
  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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9. Juli 2022
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1 Reifen hat direkt beim Kauf einen höhenschlag wurde jetzt nach den Winterreifen herausgefunden, da nun wieder ab ca. 100 km/h vibriert und allgemein nutzen sich diese schnell ab. Unbedingt schauen ob es nicht bessere elektroreifen gibt.

Schlechtester Reifen den ich je hatte …

109 verfügbare Größen für MICHELIN e·PRIMACY

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN e·PRIMACY 165/65R15 81T

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

A

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

68 dB

Breite

165

Höhe

65

Durchmesser

15

Tragfähigkeit

81

Geschwindigkeit

T

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN e·PRIMACY 185/60R15 84H

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

A

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

68 dB

Breite

185

Höhe

60

Durchmesser

15

Tragfähigkeit

84

Geschwindigkeit

H

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN e·PRIMACY 185/60R15 84T

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

A

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

68 dB

Breite

185

Höhe

60

Durchmesser

15

Tragfähigkeit

84

Geschwindigkeit

T

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN e·PRIMACY 185/60R15 88H XL

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

A

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

70 dB

Breite

185

Höhe

60

Durchmesser

15

Tragfähigkeit

88

Geschwindigkeit

H

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN e·PRIMACY 185/65R15 88H

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

A

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

68 dB

Breite

185

Höhe

65

Durchmesser

15

Tragfähigkeit

88

Geschwindigkeit

H

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN e·PRIMACY 185/65R15 92T XL

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

A

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

71 dB

Breite

185

Höhe

65

Durchmesser

15

Tragfähigkeit

92

Geschwindigkeit

T

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN e·PRIMACY 195/65R15 91H

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

A

Nasshaftungsklasse

B

Klassifizierung externes Rollgeräusch

69 dB

Breite

195

Höhe

65

Durchmesser

15

Tragfähigkeit

91

Geschwindigkeit

H

RECHTLICHE HINWEISE

(1) Von Applus Idiada nach Auftrag von Michelin im Juni (an neuen) & August (an 2 mm abgerauten Reifen) 2020 an einer Maschine durchgeführte Rollwiderstandstests, an Reifen der Maße 205/55 R16 91V, zum Vergleich des MICHELIN e.PRIMACY (5,58 Kg/t & 5,13 Kg/t) mit dem MICHELIN PRIMACY 4 (7,74 Kg/t & 6,25 Kg/t); BRIDGESTONE TURANZA T005 (7,17 Kg/t & 5,81 Kg/t); CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (6,39 Kg/t & 5,49 Kg/t); CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (8,93 Kg/t & 6,94 Kg/t); DUNLOP BLURESPONSE (7,97 Kg/t & 5,54 Kg/t); GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (7,01 Kg/t & 5,38 Kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (6,96 Kg/t & 6,30 Kg/t); PIRELLI CINTURATO P7 (8,79 Kg/t & 6,97 Kg/t).  Tatsächliche Kraftstoff- und Kosteneinsparungen können unter anderem je nach Fahrstil, Fahrzeug und Reifendruck variieren.   

(2) Während des Einsatzes erzeugt der MICHELIN e·Primacy im Durchschnitt 1,5 Kg/t weniger Rollwiderstand im Vergleich zu Konkurrenzprodukten; dies entspricht einer Kosteneinsparung für den Kraftstoffverbrauch von bis zu € 80 und einer Verringerung der CO2-Emissionen von bis zu 174 Kg. Die geschätzten Verringerungen bzw. Einsparungen beruhen auf dem Durchschnitt der Daten für neue und um 2 mm abgeraute Reifen, um der Leistung unter reellen Bedingungen Rechnung zu tragen.  Alle geschätzten Einsparungen beruhen auf einer Basis von 35.000 Km und einem Kraftstoffpreis von 1,46 €/L (https://ec.europa.eu/energy/data-analysis/weekly-oil-bulletin_en 6/1/2020 Gewichtung der 10 führenden Länder für Kraftfahrzeugbewegungen auf nationalem Gebiet und im Ausland - https://ec.europa.eu/eurostat/web/transport/data/database). Tatsächliche Kraftstoff- und Kosteneinsparungen können unter anderem je nach Fahrstil, Fahrzeug und Reifendruck variieren.

(3) Ein fabrikneuer MICHELIN e·Primacy erzeugt im Durchschnitt 2 Kg/t weniger Rollwiderstand als andere Konkurrenzprodukte; dies entspricht einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs von bis zu 0,21 L/100 Km, einer Verringerung der C02-Emissionen von bis zu 5 g  bei einem VW Golf 7 1.5 TSI oder einer Erhöhunge der Reichweite um bis zu 7 % bei einem VW e.Golf.

(4) Michelin hat die C02-Emissionen seiner Industriestandorte seit 2010 um 25 % gesenkt und strebt deren CO2-Neutralität bis 2050 an. Michelin beteiligt sich an der Finanzierung von Projekten zur Absorption oder Vermeidung von C02-Emissionen und greift auf die aus diesen Projekten stammenden Kohlenstoffgutschriften bis zur Höhe der Restemissionen zurück, die mit der Produktion von e-Primacy-Reifen (von der Gewinnung der Rohstoffe bis zur Lieferung der Reifen an den Kunden) verbunden sind. (Vgl. Livelihoods Carbon Fund) - Vgl. https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/environment/