MICHELIN AUTOREIFEN: Straße

Erläuterungen

MICHELIN Alpin 6
⁽¹⁾ Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd zwischen Dez 2017 und Jan 2018 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde der Bremsweg auf schneebedeckter Fahrbahn beim Abbremsen von 30km/h auf 10km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN Alpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (+14,7m), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (+2,1m), DUNLOP Winter Sport 5 (+4,2m), GOODYEAR Ultra Grip 9 (+3,0m), PIRELLI Cinturato Winter (+4,9m) und NOKIAN WRD4 (+6,4m). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.
⁽²⁾ Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Dez 2017 mit bis zur Verschleißgrenze gefahrenen Reifen in der Dimension 205/55 R 16 91H. Gefahren bedeutet auf einer speziellen Maschine abgeschliffen bis zu den Verschleißindikatoren gemäß der UN/ECE Regelung R 30 Luftreifen für Kraftfahrzeuge und Anhänger Revision 3. Gemessen wurde die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn beim Beschleunigen von 5km/h auf 30km/h.  Der MICHELIN Alpin 6 erreicht die beste Beschleunigung und wird auf 100% indexiert. Folgende Traktionswerte der Wettbewerbsreifen wurden im Vgl. zum MICHELIN ALpin 6 festgestellt: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo (66,4%), CONTINENTAL WinterContact™ TS 860 (84,3%), DUNLOP Winter Sport 5 (86,2%), GOODYEAR Ultra Grip 9 (85,4%), PIRELLI Cinturato Winter (83,8%) und NOKIAN WRD4 (79,9%). Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.
⁽³⁾ Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA TEST CENTER zwischen Dez 2017 und Jan 2018 in der Dimension 205/55 R16 91H. Gemessen wurde die Laufleistung in km. Der MICHELIN Alpin 6 belegt einen vorderen Platz im Testfeld und wird auf 100% indexiert. Der Durchschnittswert des gesamten Testfelds liegt bei 82,6%. Getestete Wettbewerbsreifen: BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 Evo, CONTINENTAL WinterContact™ TS 860, DUNLOP Winter Sport 5, GOODYEAR Ultra Grip 9, PIRELLI Cinturato Winter und NOKIAN WRD4. Der beworbene Testbericht kann unter www.michelin.de/testberichte-michelin-a6 aufgerufen werden.


MICHELIN Pilot Alpin 5
⁽¹⁾ Im Vergleich des Pilot Alpin 5 mit der Vorgängergeneration Pilot Alpin 4 in der Dimension 245/40 R 18.

MICHELIN Pilot Alpin PA4
1)Endverbraucherbewertungen für den MICHELIN Pilot Alpin 4 (Stand: 17.01.2017 waren dies insgesamt 294 Bewertungen), auf allen europäischen MICHELIN Webseiten gesammelt und dargestellt auf www.michelin.de.
⁽²⁾Bis zu 74% mehr Stollenkanten im Vergleich zum Vorgänger MICHELN Pilot Alpin PA3.
⁽³⁾Bis zu 135% mehr Lamellen im Vergleich zum Vorgänger MICHELN Pilot Alpin PA3.
⁽⁴⁾Von Michelin patentiert.
*Profilausführungen können von der Abbildung abweichen.

MICHELIN CrossClimate +
⁽¹⁾ Interner Test, im Vergleich zum MICHELIN Energy ^TM Saver + in der Dimension 205/55 R 16
⁽²⁾ M+S und Schneeflockensymbol (3PMSF = 3 Peaks Mountain Snow Flake)

MICHELIN Primacy 4
⁽¹⁾ Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV Süd im Juni 2017 in der Dimension 205/55 R 16 91V. Gemessen wurde der Bremsweg auf nasser Fahrbahn aus 80km/h bis zum Erreichen der Geschwindigkeit von 20km/h. Folgende Bremswertunterschiede der Wettbewerbsreifen wurden im Vergleich zum MICHELIN Primacy 4 (benötigter Bremsweg in Metern (m): 24,2 m im Neuzustand und 35,5 m im stark gefahrenen Zustand) festgestellt (1. Wert Neuzustand / 2. Wert stark gefahren): BRIDGESTONE Turanza T001 EVO (-0,5 m / -0,3 m), CONTINENTAL ContiPremiumContact 5 (+0,7 m / +3,0 m), DUNLOP Sport BluResponse (+1,4 m / +6,1 m), GOODYEAR EfficientGrip Performance (+1,4 m / +2,8 m), PIRELLI Cinturato P7 Blue (+1,3 m / +2,6 m). Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.michelin.de/testberichte-michelin-pcy4 aufrufen.
⁽²⁾ Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA Test Center im Juni und Juli 2017. Die Mehrlaufleistung berechnet sich aus der Laufleistung des MICHELIN Primacy 4 im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen. Die Angaben in Klammern entsprechen beim MICHELIN Primacy 4 der Laufleistung bis zur Verschleißgrenze, bei den getesteten Wettbewerbsreifen ist in Klammern die Minderlaufleistung zum MICHELIN Primacy 4 dargestellt. DEKRA 2017 in 205/55 R 16 91V: MICHELIN Primacy 4 (46.990 km), BRIDGESTONE Turanza T001 EVO (-16.797 km), CONTINENTAL ContiPremiumContact 5 (-15.160 km), DUNLOP Sport BluResponse (-24.812 km), GOODYEAR EfficientGrip Performance (-17.738 km); PIRELLI Cinturato P7 Blue (-18.079 km). Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.michelin.de/Testberichte_zur_Laufleistung ++ aufrufen.

MICHELIN Pilot Sport 4 S
⁽¹⁾ Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im Juni/Juli 2016 in der Dimension 255/35-19 96Y XL. Folgende Reifen wurden bei europäischen Händlern 2016 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3, PIRELLI PZero Nero GT. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.michelin.de/testberichte_michelin_ps4s aufrufen.
⁽²⁾ Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom DEKRA Test Center im Juni/Juli 2016 in der Dimension 255/35-19 96Y XL. Folgende Reifen wurden von DEKRA bei europäischen Händlern 2016 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3, PIRELLI PZero Nero GT. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.michelin.de/testberichte_michelin_ps4s aufrufen.

* Tire Rack ist ein amerikanisches Premium Online-Reifenhandelsunternehmen mit qualifizierten Reifen- und Radexperten. Tire Rack führt strenge, interne Produkttest und nutzt Verbraucherbewertungen, um Kunden fachkundige Produktempfehlungen geben zu können.

MICHELIN Pilot Sport Cup 2
⁽¹⁾Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Pilot Sport Cup+ basierend auf internen Tests.
⁽²⁾Basierend auf internen Tests, durchgeführt in 2013 mit der Dimension 235/35 ZR 19 mit 2,3b (33psi) im Vergleich MICHELIN Pilot Sport Cup (erste Generation), MICHELIN Pilot Sport Cup+ (zweite Generation) and MICHELIN Pilot Sport Cup2, mit einer Wasserstandshöhe von 3mm bei 26°C, bei 80km/h und 110 km/h.

Finden Sie die richtigen Autoreifen innerhalb einer Minute mit der Michelin Reifensuche

Für welche Autoreifen sollen Sie sich entscheiden?
Mit der Michelin Reifensuche ist das ganz einfach! Geben Sie für eine passende Auswahl aus dem Michelin Angebot einfach Ihre Daten ein.

Mit der Reifensuche können Sie die Auswahl nach Automodell und Dimension filtern:

• Nach Automodell: Als Standardeinstellung wird bei der Reifensuche der Reiter "Marke" angezeigt. Jedes Kästchen enthält eine Liste von Optionen. Wählen Sie die Automarke, dann die richtige Baureihe, Modell, Motorisierung, Baujahr und Reifendimension.

• Nach Reifendimension: Klicken Sie als erstes den Reiter "Reifendimension". Wählen Sie in den Kästchen von oben nach unten die jeweils richtige Option, z. B. Breite, Höhe, Felgendurchmesser, Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitssymbol. Die beiden letzteren sind wichtig, weil wir Ihnen sonst keine vollständige Empfehlung geben können. Je mehr Informationen Sie angeben, desto besser wird unsere Empfehlung für Ihre Autoreifen ausfallen.

Nachdem Sie alle Schritte ausgeführt haben, werden die empfohlenen Autoreifen angezeigt. Klicken Sie auf "Reifendetails anzeigen", um mehr Informationen zu erhalten oder einen Reifenhändler in Ihrer Nähe zu finden.