MICHELIN POWER PERFORMANCE 24

Der Hinterradreifen ist für 2 Turns bei Langstrecken-Rennen konzipiert. Dies macht der Technologie-Transfer aus der MotoGP™ möglich.

Die verwendeten Materialien ermöglichen eine rasche Aufwärmzeit des Gummis, dadurch liefert der Reifen den von der ersten Runde an den benötigten Grip. Der Reifen profitiert von den neuesten Technologie-Entwicklungen aus der MotoGP™.

Der Reifen garantiert eine konstante Performance, Runde für Runde⁽¹⁾. Diese Konstanz wird durch die Bodenaufstandsfläche erzielt, die während der verschiedenen Schräglagephasen unverändert bleibt.

• Minimaler Kaltluftdruck auf der Rennstrecke⁽²⁾
        Vorne 2,1 bar
        Hinten 1,3 bar

• Heißluftdruck mit aufgelegten Reifenwärmern⁽³⁾
        Vorne 2,3 bis 2,5 bar
        Hinten 1,5 bis 1,7 bar

• Heißluftdruck (nach 6 Runden)
        Vorne 2,3 bis 2,5 bar
        Hinten 1,5 bis 1,7 bar