Top Reifen für Cruiser im mittleren Segment.

Fahre eine Yamaha XV 950 R (Bolt) Bj Ende 2020 (VN07). Etwas modifiziertes Fahrwerk (WP Gabelfedern und Öhlins Federbeine, dadurch hat das Motorrad auch deutlich mehr Schräglagenfreiheit. Bin überwiegend zu zweit, für einen Cruiser auch in den Kurven relativ zügig unterwegs. Das hat jetzt 17796 km, die Commander III Cruiser seit 8709 km drauf. Der Reifen ist wie für das Motorrad gemacht. Perfekte Rückmeldung, völlig unbeeindruckt bei Nässe. Hinterrad noch 4 mm, Vorderrad 2,8 mm Profil. Aus denn Ecken raus wird oft voll beschleunigt, also der Reifen wird gefordert. Werde ihn wieder kaufen.

Wo Licht ist, ist auch Schatten

Ich fahre das Reifenpaar auf einer BMW R18 Classic. Bisher 13.000 Kilometer. Vorne ist der Reifen an seiner Verschleißgrenze, hinten noch gut für mindestens weitere 13.000 Kilometer. Auf trockener Fahrbahn ist dieses Reifenpaar bezgl. der Haftung über jeden Zweifel erhaben. Bei Nässe ist er mit Vorsicht zu genießen. Bisher hat das Hinterrad im Regen dreimal die Haftung verloren, sowohl in Kurven als auch beim Beschleunigen bei Geradeausfahrt. Die Traktionskontrolle des Motorrades hat jedes Mal Schlimmeres verhindert. Nun ist einsetzender Regen besonders tückisch. Dennoch erwarte ich von einem Premiumreifen bei dieser Straßenbeschaffenheit mehr Grip und somit mehr Sicherheit.

Immer ein gutes Gefühl zur Straße

Sommer wie Winter ein guter Reifen.Viel Grip auch bei Nässe

Bin vor dem Commander den Scorcher gefahren,was für ein unterschied! Ob trocken oder auch nass,der reifen hat sehr guten Grip und liess mich bisher nie im stich

Unglaublicher Grip auch im Regen