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MICHELIN ANAKEE ADVENTURE

Der MICHELIN Anakee Adventure erhält den MOTORRAD Kauftipp REGENREIFEN und ist der Sieger in der Kategorie Nässe: »Michelins neuer Anakee ist die Macht im Regen. Exorbitant hohes Gripniveau, tolles Feedback, super im Grenzbereich«.*

*Gemäß Enduroreifen-Test von MOTORRAD (Ausgabe 13/2019). Insgesamt erhielt der MICHELIN Anakee Adventure die Bewertung »sehr gut« mit 316 von insgesamt 350 möglichen Punkten. Ebenfalls mit »sehr gut« ausgezeichnet wurden die Reifen Continental Trail Attack 3, Pirelli Scorpion Trail II und Dunlop Trailsmart Max. 

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Beschreibung

MICHELIN Anakee Adventure – Full video 2018

 

Echte Enduro-Optik mit voller Straßenperformance! 

Vielseitigkeit On- und Offroad durch angepassten Profilrillenanteil 

Erstausrüstung auf der neuen BMW R 1250 GS

Technologien

moto logo technologie 2ct tyres

MICHELIN 2CT Two Compound Technology

Erfolgreiche Verbindung zweier Gegensätze: Ideale Widerstandsfähigkeit im Reifenzentrum, besserer Grip auf den Seiten der Lauffläche.

Motorrad piktogramm michelin 2ct medium reifen

MICHELIN 2CT+

Die neue 2CT Generation!

Die mittlere, härtere Gummimischung geht unter der weicheren Schultergummimischung durch. Dies verbessert die Steifigkeit des Reifens in Schräglage und damit die Stabilität in der Kurve, vor allem beim starken Beschleunigen.

Was sagen die Leute
4.50/5
★★★★★
★★★★★
Gesamtbewertung basierend auf 4 Bewertungen
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4 Bewertungen
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Erstbereifung aus GS1250Adv

Gato - 17. Juli 2020

Ich fahre den Reifen jetzt knapp 13000km, gut 90% Straße und den Rest auf Schotter- und Feldwege. Mich beeindruckt die Haftung, das Vertrauen welches der Reifen aufbaut. Ich kaufe ihn definitiv erneut

  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Bester Allwetter Allrounder

Black.Pearl.GS - 7. Mai 2020

Super Reifen. Habe mit dem Reifen mehr freude am fahren als mit anderen Reifen an meiner BMW R1200 GS LC. Was mich mega begeisterte, das der Reifen auch bei strömendem Regen super Grip und Sicherheit an den Fahrer weiter gibt. Mit leicht gesenktem Luftdruck vorn wie hinten super Grip auf trockenem Schotter, Feld- und Waldwegen hat. Auch die Laufleistung ist spitze. Mit dem Vorderen knapp 8000km und hinten satte 12000km, einfach hammer.

  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
★★★★★
★★★★★
3 / 5

Nicht besser alz Pilot Road 4 Trail

Hardy - 10. März 2020

Ich komme von MPR 4 Trail und dieser Reifen gefält mir nicht so gut. Ich vemisse stabilität in die kurven. Das profil der Reifen denke ich ist debet an dieser sache. Bei richtige Nässe (also nicht bei dampfige Strasse) is der grip gut. Dennoch sehe ich oft das die Traktion eingrift auf meine R1200GS adv. Beim MPR4Trail war dass nicht so oft der fall. Der Reifen wird schneler nachlässig ab 9000km nach meiner meinung. Der nächste Reifen wird die Road 5 Trail sein. (BMW ist aus 2016 und fahre 30.0000 Km am Jahr.

  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
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11 Größen für diesen Reifen verfügbar

Felge

17''
18''
19''
21''

Achsposition

130/80 R17 65H
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 65
Geschwindigkeitsindex H
140/80 R17 69H
Reifenbreite in mm 140
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 69
Geschwindigkeitsindex H
150/70 R17 69V
Reifenbreite in mm 150
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 69
Geschwindigkeitsindex V
170/60 R17 72V
Reifenbreite in mm 170
Verhältnis Höhe zu Breite in % 60
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 72
Geschwindigkeitsindex V
180/55 R17 73V
Reifenbreite in mm 180
Verhältnis Höhe zu Breite in % 55
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 73
Geschwindigkeitsindex V
Neu 110/80 R18 58V
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 58
Geschwindigkeitsindex V
150/70 R18 70V
Reifenbreite in mm 150
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 70
Geschwindigkeitsindex V
100/90 -19 57V
Reifenbreite in mm 100
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 19
Tragfähigkeitsindex 57
Geschwindigkeitsindex V
110/80 R19 59V
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 19
Tragfähigkeitsindex 59
Geschwindigkeitsindex V
120/70 R19 60V
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 19
Tragfähigkeitsindex 60
Geschwindigkeitsindex V
90/90 -21 54V
Reifenbreite in mm 90
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 21
Tragfähigkeitsindex 54
Geschwindigkeitsindex V