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MICHELIN
ANAKEE ADVENTURE
  • Schlamm und Schnee

    Schlamm und Schnee

Award for Anakee adventure

MICHELIN ANAKEE ADVENTURE

  • Schlamm und Schnee

    Schlamm und Schnee

Enduro-Reifen mit voller On- und Off-Road-Performance

  • Hervorragender Trocken- und Nassgrip
  • Hervorragende Handhabung und Stabilität
  • Kompromisslose Off-Road-Traktion
  • Erstausrüstung bei einem oder mehreren Herstellern

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Warum MICHELIN Anakee Adventure Reifen wählen ?

MICHELIN Anakee Adventure – Full video 2018

Erhöhter Grip

Testsieger bei Nässe!(1) Die Zwei-Komponenten-Technologien MICHELIN Dual Compound Technology (2CT) und MICHELIN Dual Compound Technology (2CT+) und die MICHELIN Silica Rain Technology (SRT) im Zusammenspiel mit der silicaverstärkten Gummimischung auf der Lauffläche bieten ausgezeichneten Trocken- und Nassgrip.

Technologien

Exzellente Manövriereigenschaften und Stabilität dank neuem Profildesign

Das neue Profil des MICHELIN Anakee Adventure optimiert das Kurvenhandling, erhöht die Stabilität bei der Geradeausfahrt und verleiht Fahrspaß.

Vielseitigkeit On- und Off-Road

Mit dem angepassten Profilrillenanteil und der M+S-Markierung ist er auf Straßen wie auf unbefestigten Wegen zu Hause.

Erstausrüstung

Erstausrüstung auf BMW R 1250 GS, R 1250 GS Adventure, Moto Guzzi V85 TT und Triumph Tiger 900.

Was sagen die Leute
Leute, die diesen Reifen empfehlen würden
4.47/5
★★★★★
★★★★★
Gesamtbewertung basierend auf 15 Bewertungen
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15 Bewertungen
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Grossartiger Reifen für meine V85TT

Adrien (wäissen) - 21. Juni 2021

Super im Nassen, super Grip, stabil in allen Lagen, sehr gute Haltbarkeit. Präzision sehr gut.

  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Exzellenter Grip und gute Haltbarkeit

Ritchie - 18. Juni 2021

Der Anakee Adventure hat einen exzellenten Grip, insbesondere auch bei Nässe, gibt gute Rückmeldung und hat eine gute Haltbarkeit (bei mir zw. 10.000 und 12.000 Kilometer).

  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
★★★★★
★★★★★
3 / 5

Seltsam flache Kontur des Vorderreifens 90/90-21.

MaTi - 5. Mai 2021

Ich fahre diesen Reifen seit ein paar Tagen auf meiner KTM 790 Adventure R und bin erstaunt über die äußerst seltsame Kontur des vorderen Reifens. Diese ist ungewöhnlich flach gehalten, ganz anders als bei anderen Herstellern. Daher ist man mit diesem Reifen schon bei etwas sportlicherer Fahrweise sehr schnell auf der Aussenkante angelangt. Mir gefällt das überhaupt nicht, weil man dann keine Reserve das Motorrad in tiefere Schräglage zu drücken mehr hat. Es ist mir völlig unverständlich warum ein erfahrener Hersteller wie Michelin so etwas anbietet. Der Hinterreifen hat diese Eigenart übrigens nicht. Ich würde diesen Reifen daher nicht noch einmal kaufen, obwohl die sonstigen Fahreigenschaften als gut zu bezeichnen sind.

  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
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13 Größen für diesen Reifen verfügbar

Felge

17''
18''
19''
21''

Achsposition

120/70 R17 58V
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 58
Geschwindigkeitsindex V
130/80 R17 65H
Reifenbreite in mm 130
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 65
Geschwindigkeitsindex H
140/80 R17 69H
Reifenbreite in mm 140
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 69
Geschwindigkeitsindex H
150/70 R17 69V
Reifenbreite in mm 150
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 69
Geschwindigkeitsindex V
Neu 160/60 R17 69V
Reifenbreite in mm 160
Verhältnis Höhe zu Breite in % 60
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 69
Geschwindigkeitsindex V
170/60 R17 72V
Reifenbreite in mm 170
Verhältnis Höhe zu Breite in % 60
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 72
Geschwindigkeitsindex V
180/55 R17 73V
Reifenbreite in mm 180
Verhältnis Höhe zu Breite in % 55
Innendurchmesser in Zoll 17
Tragfähigkeitsindex 73
Geschwindigkeitsindex V
110/80 R18 58V
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 58
Geschwindigkeitsindex V
150/70 R18 70V
Reifenbreite in mm 150
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 18
Tragfähigkeitsindex 70
Geschwindigkeitsindex V
100/90 -19 57V
Reifenbreite in mm 100
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 19
Tragfähigkeitsindex 57
Geschwindigkeitsindex V
110/80 R19 59V
Reifenbreite in mm 110
Verhältnis Höhe zu Breite in % 80
Innendurchmesser in Zoll 19
Tragfähigkeitsindex 59
Geschwindigkeitsindex V
120/70 R19 60V
Reifenbreite in mm 120
Verhältnis Höhe zu Breite in % 70
Innendurchmesser in Zoll 19
Tragfähigkeitsindex 60
Geschwindigkeitsindex V
90/90 -21 54V
Reifenbreite in mm 90
Verhältnis Höhe zu Breite in % 90
Innendurchmesser in Zoll 21
Tragfähigkeitsindex 54
Geschwindigkeitsindex V

Rechtliche Hinweise

(1) Gemäß Enduroreifen-Test der Zeitschrift MOTORRAD (Ausgabe 13/2019), bei dem der MICHELIN Anakee Adventure den ersten Platz in der Kategorie «Nässe» belegte. Insgesamt belegte der MICHELIN Anakee Adventure den dritten Platz mit 316 Punkten im Vergleich zum Gesamttestsieger mit 320 Punkten und maximal möglichen 350 Punkten.

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