MICHELIN WILD ENDURO FRONT GUM-X

  • MTB

    MTB

Grenzenlose Ausritte mit einem ganz speziellen Vorderreifen

  • Mehr Geschwindigkeit
  • Mehr Grip
  • Mehr Robustheit

Mehr Geschwindigkeit

Dank eines speziell für den Vorderreifen entwickelten Laufflächenprofils. Das Stollenmuster ist auf mehr Progressivität, Geländegängigkeit und maximalen Grip beim Bremsen ausgelegt.

rtb 1 wild enduro front gumx

Mehr Grip

Durch die neue MICHELIN Gum-X 3D-Gummigeneration mit einer geringeren Steifigkeit für eine bessere Kontrolle der Fahrbahn und einer ausgezeichneten Geländegängigkeit, im Sommer wie im Winter.

rtb 2 wild enduro front gumx

Mehr Robustheit

Dank der leichten und robusten MICHELIN Gravity Shield 3x60 TPI-Karkasse, die auf einen intensiven Enduro Einsatz zugeschnitten ist sowie der hochdichten Verstärkungen.

rtb 3 wild enduro front gumx

Vergleichstabelle

enduro table de

Für Rider auf der Suche nach einem zusätzlichen Wirkungsgrad

bi 66 tire michelin wild enduro front gum x competition line en mast web

Technologien

Michelin Gum-X 3D

Die Michelin Gum-X-Technologie ist eine Gummimischung, die optimale Effizienz bei hervorragendem Grip bietet.
Sie ist als einfach Mischungskomponente (MICHELIN Gum-X), zweifach Mischungskomponente (MICHELIN Gum-X 2D) und dreifach
Mischungskomponente (MICHELIN Gum-X 3D) erhältlich.
Jede dieser MICHELIN Gum-X-Versionen kann die bei der Konstruktion des Reifens gewünschte Leistung beeinflussen.

Gravity shield Technology 

Einsatz: Enduro und All Mountain
Karkasse 3x33 TPI oder 3x60 TPI, besonders geeignet für den Enduro-Sport.

technology wild end f gx
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MICHELIN
michelin wild enduro front gum-x competition line
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Guillaume
8. Juli 2024
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10. April 2021
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Pneus rouler fréquemment en montagne dans du cailloux, racine, sec ou mouillé et jamais mis en défaut. Dernière grosse sortie aux Pass'porte qui était en champ de boue, mon vélo était un des seuls qui gardait la ligne et restait dirigeable. Super pneus, très polyvalent, bonne résistance aux crevaisons. Je roule en chambre en 27,5 ( ça fait presque old school ) avec 1,3 Bar a l'avant et 1,5 a l'arrière sur un wild enduro rear et ça ne pince jamais avec mes 80kg tout équipé. Vitesse d'usure très convenable et niveau d'adhérence constant toute la vie du pneu.

Excellent partout

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Anonymous
4. Mai 2021
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Super reifen für vorne. Sehr gute grip aber nicht die leichtst

Der grip ist phänomenal

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Anonymous
5. Dezember 2020
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3. August 2020
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Accroche toujours maximum et même sur l’angle. La carcasse se déforme peu et la gomme est à la fois assez soft pour procurer un grip maximum mais assez résistance pour offrir une très bonne capacité de roulement au pneu ainsi qu’une très bonne durabilité.

Au top

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Anonymous
1. März 2020
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No issues with the tire in last 10 months. Love it over other popular tires. Great grip and control. With this you have to expect a bit more wear, but worth the increased wear. Side nobs starting to show wear, but nothing unexpected for this amount of riding. No issue fitting the tire and no issues with puncture. Will be fitting another pair.

Great grip

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Anonymous
25. Januar 2020
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Very Good grip on soft ground. Good on hard packed

Great

4 verfügbare Größen für MICHELIN WILD ENDURO FRONT GUM-X

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN 61-584 (27.5X2.40) WILD ENDURO FRONT GUM-X COMPETITION LINE 61-584 (27.5x2.40HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

61 - 584

Gewicht (g)

990

Druck min/max (BAR)

1.5/4

Druck min/max (PSI)

22/58

Schläuche

B4

Farben

Schwarz

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN 66-584 (27.5X2.60) WILD ENDURO FRONT GUM-X COMPETITION LINE 66-584 (27.5x2.60HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

66 - 584

Gewicht (g)

1000

Druck min/max (BAR)

1.5/4

Druck min/max (PSI)

22/58

Schläuche

B6

Farben

Schwarz

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN 71-584 (27.5X2.80) WILD ENDURO FRONT GUM-X COMPETITION LINE 71-584 (27.5x2.80HOOKED, HOOKLESS)

ETRTO Abmessungen

71 - 584

Gewicht (g)

1090

Druck min/max (BAR)

1.5/4

Druck min/max (PSI)

22/58

Schläuche

B6

Farben

Schwarz