Pilot Sport EV REIFENBEWERTUNG
Es gibt 38 Bewertungen für den Pilot Sport EV
Globale Bewertung
1-10 von 38 Bewertungen
Eine Bewertung, die von einem Nutzer abgegeben wurde, dessen Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) nicht von Michelin oder seinem Dienstleister überprüft wurde.
Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenReifen mit deutlichen Vibrationen
Mein im April 25 gelieferter Hyundai Ioniq 5 NLine X ist mit der Reifengröße 255/45 20 ausgerüstet. Der Reifen bietet ein präzises Fahrverhalten neigt aber häufig zu deutlichen Vibrationen die am Lenkrad und Fahrersitz wahrnehmbar sind. Sehr störend sind diese Vibrationen auf gerader ebener Straße. Dieses Fahrverhalten wurde durch einen Mitarbeiter der Hyundai Werksvertretung überprüft. Als Ursache wurden die Reifen ausfindig gemacht. Persönlich bin ich darüber enttäuscht ein Fahrzeug für 60000 Euro gekauft zu haben welches ein aus meiner Sicht schlechtes Fahrverhalten hat. Es ist mein dritter Hyundai Ioniq 5. Die Vorgänger hatten dieses Problem nicht, waren allerdings mit 19" Rädern ausgerüstet
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenLeise und sportlich
Ich habe jetzt 6.000 km runter mit denen und die Reifen sind super. Bei den wenigen Regenerfahrung haben sie exzellent abgeschnitten und v.a. die Geräuschentwicklung ist angenehm gering. Kann ich nur empfehlen!
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenGuter Pneu mit unruhigem Lauf
Bezug 255/45 R20 W205 XL Neufahrzeug Ioniq 5 4/2023 Strassenkontakt und Handling überzeugen. Allerdings neigen die Reifen zu einem unruhigen Lauf erhalten, dass sich in deutlichen Vibrationen äußert. Auch mit idealer Auswuchtung ändert sich das nicht. Leider stehen hier im Südwesten auch keine Hunter Road Force Wuchtmaschinen zur Verfügung, mit denen eine Optimierung gelingen könnte. Welchen Reifendruck empfiehlt der Hersteller? Bei Tesla sind es 2,9 und bei Hyundai und Genesis 2,5 Bar für vergleichbare Fahrzeuge. Wie hoch ist der Max Druck? Der Druck für Komfort und der Druck für minimalen Verschleiß unter Alltagsbedingungen?
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenTOP Reifen für die besten E-Autos
TOP Reifen für die besten E-Autos. Bereits 52600 km mit dem PILOT Sport EV in der Größe von 255/45 R20 zurückgelegt. Auf dem IONIQ 5 Proj.45 wohl die beste Reifenwahl. Ob trocken oder nass, Grip unter allen Umständen, der Reifen ist sehr leise, nach 52 tkm immer noch gute 4 mm Restprofiltiefe. Achtung nicht verunsichern lassen : die schlechte Bewertung der TESLA Fahrer liegt an deren schlechten Fahrwerkseigenschaften und auch an der schlechten Geräuschdämmung. Wer kein Fahrwerk hat braucht einen ganz ganz weichen Reifen!!!
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenHart, rau, laut, schlecht
Der schlechteste Reifen den ich ja auf einem Auto gefahren bin. Schon auf dem Model 3 war ein Michelin (Pilot Sport 4s) montiert. Schlimmer Reifen. Raues Gefühlt in den Händen und im Pedal. Danach gewechselt auf den Continental Sport Contact 6. Eine Wohltat! Jetzt auf dem Model Y ist dieser Michelin Pilot Sport EV montiert. Katastrophe! Der Reifen fühlt sich an als wäre er aus Holz. Wird der Reifen wärmer kommen Vibrationen dazu. Dazu ein wummerndes, heulendes Geräusch auf sehr glattem Asphalt. Ich würde gerne auf einen Teil der Haltbarkeit und damit verbundenen Härte des Reifens verzichten, wenn ich dafür Komfort erhalten würde. Nach diesem Reifen ist aber klar, dass ich in Zukunft um Michelin einen großen Bogen machen werde.
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenNickel ! Sur le sec comme sur la sol humide ! J'adore
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Great traction and grip in all conditions
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Performing well in both wet and dry conditions. I drive a lot on country roads that have muddy surfaces and the grip has been good even in there conditions.
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Excellent grip, low noise. Cope well with the power. Great tyre
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Absolutely fine. Confident in rainy conditions and very grippy in the dry.