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Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse sowie Vans
| Der Reifen, mit dem Sie sparen(1), die Umwelt schonen(1) und von mehr Sicherheit durch kürzere Bremswege profitieren(2)! |
 | Mit der vierten Generation der rollwiderstandsoptimierten Reifen von Michelin sparen Sie spürbar an Kraftstoffkosten (2). | |
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| Mit dem MICHELIN ENERGY™ Saver profitieren Sie von der, für MICHELIN Reifen typischen, hohen Lebensdauer. Und haltbare Reifen bedeuten weniger Reifenrecycling! | |
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| Für Michelin hat Ihre Sicherheit absolute Priorität. Auf nasser Fahrbahn ist der Bremsweg bis zu 3 Meter kürzer als beim Vorgängermodell.(2) | |
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Kraftstoffersparnis und Umweltvorteile: Bibendum verrät Ihnen mehr!
Etwa 20% des gesamten Kraftstoffverbrauchs gehen auf das Konto der Reifen.
Zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs müssen die dem Vortrieb des Fahrzeugs entgegenwirkenden Kräfte reduziert werden. Hierzu zählt auch der Rollwiderstand.
Reifen spielen eine wichtige Rolle beim Umweltschutz.
Durch die Reduzierung der Auswirkungen des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs wird der Ausstoß des Treibhausgases CO2 gesenkt.
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 Michelin internes Umweltsiegel. Kennzeichnet Reifen mit geringem Rollwiderstand in Verbindung mit hoher Lebensdauer und Sicherheit.
(1) Im Durchschnitt zu seinen Hauptwettbewerbern. Messungen des Kraftstoffverbrauchs basierend auf vom TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2008 in den Dimensionen 195/65 R 15 H und 205/55 R 16 V und vom DEKRA Test Center 2009 in der Dimension 195/65 R 15 H sowie Messungen des Rollwiderstands basierend auf vom TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2008 in den Dimensionen 195/65 R 15 H und 205/55 R 16 V und 2009 in der Dimension 195/65 R 15 H im Auftrag von Michelin durchgeführten Reifentests mit im Handel erworbenen Reifen von mindestens sechs Premiumherstellern.
(2) Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell MICHELIN ENERGY™ E3A. Basierend auf vom TÜV SÜD Automotive (Deutschland) 2007 im Auftrag von Michelin durchgeführten Reifentests in den Dimensionen 175/65 R 14 T, 195/65 R 15 H und 205/55 R 16 V.
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