Die Höhe der Verschleißanzeiger beträgt, gesetzlich verbindlich festgelegt, 1,6 mm. Wenn also die Höhe des Profils der Lauffläche die der Verschleißanzeiger erreicht hat, muss der Reifen ersetzt werden, da sonst Strafen drohen.

Aber auch wenn die Profiltiefe diese Grenze noch nicht erreicht hat, muss der Fahrer die Geschwindigkeit und seinen Fahrstil den Straßenverhältnissen und Umgebungsbedingungen anpassen; besonders auf nassen Straßen. Aus diesem Grund wechseln manche Autofahrer ihre Reifen bereits vorher, wenn sie das Gefühl haben, dass die Leistungseigenschaften nicht mehr für die Einsatzbedingungen geeignet erscheinen.