Bei kalter Umgebungsluft kann der mittels Manometer gemessene Druck im Innern des Reifens einen niedrigeren Wert annehmen als es der Wirklichkeit entspricht.
Hatte ein zuvor bei 20°C überprüfter Reifen 2 bar angezeigt, kann die Anzeige bei nur noch plus 8°C auf 1,9 bar fallen.
Michelin empfiehlt daher im Winter grundsätzlich bei allen Reifen dem empfohlenen oder
einsatzgemäßen Reifenfülldruck 0,2 bar (kalt) hinzuzurechnen, wobei 3,5 bar nicht
überschritten werden dürfen.
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