MICHELIN
Pilot Super Sport
  • Autoreifen
  • Sommerreifen

    Sommerreifen

  • geeignet für Elektroautos und Hybride

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73 Größen verfügbar

MICHELIN PILOT SUPER SPORT

  • Autoreifen

  • Sommerreifen

    Sommerreifen

  • geeignet für Elektroautos und Hybride

    geeignet für Elektroautos und Hybride

Speziell entwickelt für Super Sport Fahrzeuge und Ultra High Performance Tuning

Der Premium-Rennreifen MICHELIN Pilot Super Sport überzeugt auf trockener und nasser Fahrbahn gleichermaßen – dank Dual-Compound-Technologie außen und innen. Für Fahrspaß, der Sie überwältigen wird!

  • MICHELIN High Performance Sportreifen für den Sommer
  • Für Premium-Automobilhersteller entwickelt
  • Hohe Präzision in Kurven
  • Beeindruckende Beschleunigung auf geraden Strecken durch Dual-Compound-Technologie
  • Starke Haftung auf nasser Fahrbahn
Reifen MICHELIN PILOT SUPER SPORT Sommerreifen 255/35 ZR19 (96Y) XL A (Reifen + Felge) Quadratisch 1 / 6
Reifen MICHELIN PILOT SUPER SPORT Sommerreifen 255/35 ZR19 (96Y) XL A (Reifen + Felge) Quadratisch 2 / 6
Reifen MICHELIN PILOT SUPER SPORT Sommerreifen 255/35 ZR19 (96Y) XL A (Reifen + Felge) Quadratisch 3 / 6
Reifen MICHELIN PILOT SUPER SPORT Sommerreifen 255/35 ZR19 (96Y) XL A (Reifen + Felge) Quadratisch 4 / 6
Reifen MICHELIN PILOT SUPER SPORT Sommerreifen 255/35 ZR19 (96Y) XL A (Reifen + Felge) Quadratisch 5 / 6
Reifen MICHELIN PILOT SUPER SPORT Sommerreifen 255/35 ZR19 (96Y) XL A (Reifen + Felge) Quadratisch 6 / 6
Reifen MICHELIN PILOT SUPER SPORT Sommerreifen 255/35 ZR19 (96Y) XL A (Reifen + Felge) Quadratisch

Für Premium-Sportwagen ´ entwickelt.

Der MICHELIN Pilot Super Sport wurde speziell für Premium-Sportwagen wie Porsche, Ferrari, Tesla, Mercedes und Volvo entwickelt. Damit verspricht der Rennreifen auf Straße und Rennstrecke echte High-Performance. Für sensationelles Fahrvergnügen, das sportliche Fahrer und ambitionierte Piloten gleichermaßen begeistert.

Reifen MICHELIN PILOT SUPER SPORT Sommerreifen Eigenschaften-und-Vorteile-1 16/9

Hohe Präzision und optimales Handling auf trockener Straße.

Profitieren Sie von der hohen Leistungsbereitschaft des MICHELIN Pilot Super Sport! Mit seinem speziellen Reifenprofil und dem Variable Contact Patch 2.0 sorgt der Rennreifen für zuverlässige Kontaktflächen. So bietet er optimalen Grip auf trockener Fahrbahn – selbst in extremen Kurven. Zusätzlich gewährleistet die Gürtellage aus Twaron®-Hochleistungsfaser optimale Stabilität und hohe Präzision. Dieser Rennreifen verspricht extremen Fahrspaß: gleichermaßen auf Wochenend-Touren und der Rennstrecke!

Reifen MICHELIN PILOT SUPER SPORT Sommerreifen Eigenschaften-und-Vorteile-2 16/9

Optimale Kontrolle bei Nässe

Behalten Sie in Kurven die Kontrolle – auch bei Regen! Die spezielle Dual-Compound-Technologie des MICHELIN Pilot Super Sport sorgt an der Innenseite für herausragenden Grip. Spezielle Elastomere mit hervorragendem Nassgrip nutzen kleinste Rauigkeiten der Fahrbahn, um den Wasserfilm auf der Straße zu durchbrechen. Die Außenseite bietet eine rußbasierte Gummimischung mit Elastomerbestandteilen für extreme Haltbarkeit bei hoher Beanspruchung. Sichern Sie sich Reifentechnologie für Ihren Sportwagen, die sich bereits im Motorsport bewährt hat!

Reifen MICHELIN PILOT SUPER SPORT Sommerreifen Eigenschaften-und-Vorteile-3 16/9
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MICHELIN
pilot super sport
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Fred
6. Dezember 2023
3 /5
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  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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14. April 2023
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Ich fahre den ca. 5 Satz Michelin PSS 225/55/18, auf einem Audi S3 8V. Dieser Reifen hat super mit dem Auto im Serienzustand harmoniert (nur org. Performance Bremsanlage vorne und Allrad Steuergerät-Update). Durch die unterschiedliche Reifenmischung an der Außenkante des Reifens hatte ich fast kein untersteuern mehr, bei der je nach Reifentemperatur passendem Reifendruck (speziell bei zeitweise regelmäßigem Einsatz auf der Nürburgring Nordschleife). Der Aktuelle Reifensatz PSS zeigt diesen Effekt nicht mehr und schiebt je nach Last über die Vorderachse. Vielleicht ist es Einbildung, aber die Außenkante fühlt es sich haptisch nicht mehr so an, wie bei den Sätzen zuvor. Als ob der Reifen durchgängig nur noch eine Reifenmischung hat. Bin mir jetzt unsicher ob ich diesem Reifen weiter die Treue schwören will, von dem ich doch so begeistert war.

Nach vielen Reifensätzen des PSS enttäuscht vom Grip mit dem aktuellen Satz des letzten Sommers

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Fred
6. Dezember 2023
3 /5
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  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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14. April 2023
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Ich fahre den ca. 5 Satz Michelin PSS 225/40/18, auf einem Audi S3 8V. Dieser Reifen hat super mit dem Auto im Serienzustand harmoniert (nur org. Performance Bremsanlage vorne und Allrad Steuergerät-Update). Durch die unterschiedliche Reifenmischung an der Außenkante des Reifens hatte ich fast kein untersteuern mehr, bei der je nach Reifentemperatur passendem Reifendruck (speziell bei zeitweise regelmäßigem Einsatz auf der Nürburgring Nordschleife). Der Aktuelle Reifensatz PSS zeigt diesen Effekt nicht mehr und schiebt je nach Last über die Vorderachse. Vielleicht ist es Einbildung, aber die Außenkante fühlt es sich haptisch nicht mehr so an, wie bei den Sätzen zuvor. Als ob der Reifen durchgängig nur noch eine Reifenmischung hat. Bin mir jetzt unsicher ob ich diesem Reifen weiter die Treue schwören will, von dem ich doch so begeistert war.

Nach vielen gefahrenen Reifensätzen enttäuscht vom Grip des aktuellen Reifensatz

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Frank
3. August 2023
2 /5
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  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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11. April 2023
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Der zweite Satz MPSS der nicht zufriedenstellend funktioniert, Auf zwei verschiedenen Fahrzeugen (BMW M135ix und M140ix) musste ich erleben wie unmöglich sich die neuen Reifen auf den ersten paar tausend Kilometern fahren. Kein Grip beim Beschleunigen. Jetzt nach 4000 km braucht die Werkstatt mehr als 100g pro Rad zum Wuchten. Sorry eure Reifen sind ein echter Witz. Nie wieder!

Bin ich der Einzige mit Problemen?

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Globi
5. August 2022
5 /5
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  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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5. Mai 2022
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Habe diesmal die XL genommen und die fahren sich auf dem BMW M240i F22 Xdrive perfekt. Sehr guter Grip. Auf nasser Fahrbahn muss man trotzdem ein bisschen vorsichtig sein und die Langlebigkeit ist auch jetzt nicht herausragend, aber trotzdem sehr gut. An sonnigen Tagen der beste Reifen auf dem Markt.

Fahren sich besser als jemals zuvor

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Crossfire
17. Juni 2022
5 /5
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  • Bremsen und Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Bremsen und Grip auf nasser Fahrbahn
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Ich bin den PSS ca. 9000 km auf 2 1/2 Alpenüberquerungen sehr ambitioniert gefahren. Das Fahr- und Bremsverhalten hat mich bedingungslos überzeugt. Musste dann leider in Südfrankreich mangels kurzfristiger Verfügbarkeit auf PS4 vorne und PS5 hintern wechseln. Hier merkt man deutlich den Unterschied in Lenkprezission und Grip. Vor allem an der Hinterachse. hier fehlt mir dann vor allem beim herausbeschleunigen aus Kurven etwas Grip. Habe den Eindruck, dass dem PS5 gerade auf der Innenseite durch die schmaleren Profilblöcke bei meinem Sturz dieser Effekt des nochmal „Ansaugens“ fehlt, den der PSS hatte.Wenn ich den PSS für meine Dimension 255/35 R19 nochmal bekommen kann, werde ich ihn wieder aufziehen. Den PS4 würde ich erstmal weiterfahren. Die Haltbarkeit finde ich der Nutzung angemessen.

Perfekter Grip und Einlenken für einen Strassenreifen

73 verfügbare Größen für MICHELIN Pilot Super Sport

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN Pilot Super Sport 205/45ZR17 (88Y) *

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienzklasse

D

Nasshaftungsklasse

A

Klassifizierung externes Rollgeräusch

71 dB

Breite

205

Höhe

45

Durchmesser

17

Tragfähigkeit

88

Geschwindigkeit

(Y)

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